关于轻型奥龙死颠死颠的问题。。。。。。。。。

征途机械

【原帖由吾下阿蒙于2013-8-28 22:26发表在24楼

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给你出主意的那位卡友才是真正的大神，不过这里有个建议给你，最长的那几片不建议加垫铁，因为重载的时候怕这几片钢板过于受力会加速金属疲劳的，后果就是断裂，毕竟这不是真正的变截面钢板。

说得对！普通钢板和变截面钢板加工工艺不同。

吾下阿蒙

【原帖由，车载车途于2013-8-28 22:57发表在29楼

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受教了，十分感谢

不用客气。 垫完铁片之后记得一定要适当放长直拉杆。

我的个人观点是不建议盲目改装，因为改装是个系统工程。

吾下阿蒙

【原帖由征途机械于2013-8-28 23:13发表在30楼

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说得对！普通钢板和变截面钢板加工工艺不同。

不单工艺有差别，就连材料也不同。

Ken

连人工4000给你搞好，细鹰的底左，欧曼的避震

，霹雳你的嘎嘎

【原帖由杨心和于2013-8-28 22:12发表在22楼

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粤龙原车钢板是紧挨着的，你把几块长钢板之间加铁皮之后，钢板与钢板间状有间隙了，原来是整体受力，轻载情况下钢板太硬就跳，加铁皮后轻载时钢板就上面压的几块受力，钢板就软些了。你看看人家的少片钢板设计，都是这么干的。

我的车钢板就是中间有空隙那种，前边就4片

，霹雳你的嘎嘎

【原帖由Ken于2013-8-29 02:27发表在33楼

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连人工4000给你搞好，细鹰的底左，欧曼的避震

难道要开去广州搞！！！！

，霹雳你的嘎嘎

【原帖由吾下阿蒙于2013-8-29 02:13发表在32楼

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不单工艺有差别，就连材料也不同。

普通钢板不会本来1厘米的厚度，N月后成0.5的吧！！！！！

Ken

【原帖由，车载车途于2013-8-29 14:53发表在35楼

】



难道要开去广州搞！！！！

佛山。

，霹雳你的嘎嘎

【原帖由Ken于2013-8-29 18:49发表在37楼

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佛山。

我的车在家倒短的   每天不超150公里的

吾下阿蒙

【原帖由，车载车途于2013-8-29 14:54发表在36楼

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普通钢板不会本来1厘米的厚度，N月后成0.5的吧！！！！！

这个很难说，因为钢板弹簧的硬度是普通冷轧板的的几倍。