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 楼主| 发表于 2010-9-4 16:55 | 只看该作者
楼上的哥们太逗了吧

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 楼主| 发表于 2010-9-4 20:33 | 只看该作者
齐哥!齐哥!齐哥!

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 楼主| 发表于 2010-9-5 07:13 | 只看该作者
咋还不出现呢

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发表于 2010-9-6 09:56 | 只看该作者
【原帖由车轮于2010-9-3 23:09发表在顶楼】
发动机是锡柴6DF系列。车是在去年十二月份更换的四配套到今年八月份开始出现轻微烧水并伴有下排气滴水,送修汽修厂。检修发现4.5.6.三缸阻水圈漏水,其中5最为严重,刚换没多久的阻水圈又怎么会漏水呢?修理工说是内高温 ...

缸内温度高和水温高这个是两回事情,正常好的阻水圈应该是耐高温类型。估计你用的不是原厂的阻水圈。而且对于直列6缸发动机而言,4、5、6容易出现因为发动机过负荷的时候缸内温度高导致,你在驾驶操作的时候估计还有些问题。

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发表于 2010-9-6 14:39 | 只看该作者
齐哥分析的好!顶!

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 楼主| 发表于 2010-9-6 14:48 | 只看该作者
多谢齐哥。。。

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发表于 2010-9-7 22:51 | 只看该作者
没烧过干锅?

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 楼主| 发表于 2010-9-9 22:50 | 只看该作者
没有。。。。。

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发表于 2010-9-10 16:23 | 只看该作者
【原帖由车轮于2010-9-3 23:09发表在顶楼】
发动机是锡柴6DF系列。车是在去年十二月份更换的四配套到今年八月份开始出现轻微烧水并伴有下排气滴水,送修汽修厂。检修发现4.5.6.三缸阻水圈漏水,其中5最为严重,刚换没多久的阻水圈又怎么会漏水呢?修理工说是内高温 ...
你的堵水圈质量不好吧

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发表于 2010-9-10 16:29 | 只看该作者
【原帖由WWCZ2867于2010-9-4 09:11发表在9楼】
哥们,在下有一拙见当否请斟酌。轻微耗水和下排气(废气管排气)滴水应该考虑汽缸垫是否呲了,锡柴6DF柴油机我并不是很清楚具体结构,可检查一下汽缸垫、汽缸盖是否有水道油道串通现象,检查机油是否进水,如混进水还 ...
哥们缸垫次了的话应该会反水吧 轻微的渗漏会在汽缸被直接蒸发排出 排气应该承白色 最合理的解释只有堵水圈微漏,缸套裂纹也有少许可能 你的解释不是很对呀

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