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120# 120#
发表于 2013-8-16 17:15 | 只看该作者
【原帖由2380226于2013-8-15 15:12发表在顶楼

虎V  周岁了,3W公里,跑的不多,但天天都没闲着,
而且干的都是重苦力活,
平时在上海超市配送,
一般不超过6T,
外地拉货都在6T以上,
这次是最多的一次,11-12T吧,
车货总重14.9T,
起步很吃力,
高速上直行还好,就是变道车身侧倾明显,
车厢后面装的这些牛奶,小箱子里面一点空隙都没有,
中门大箱子还有点 ...



楼主    你太狠了

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121# 121#
发表于 2013-8-16 17:18 | 只看该作者
【原帖由w502272125于2013-8-16 16:52发表在119楼




乖乖,兄弟你胆子还真大。我以前送货开的是跃进小虎。拉的大半车砖奶,那叫一个重啊


利乐砖包装的什么牛奶都重,因为方方正正,中间一点空隙都没有。
全部装利乐砖,虎V,半车就8T了

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122# 122#
发表于 2013-8-16 17:18 | 只看该作者
小虎V真不容易啊,顶起

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123# 123#
发表于 2013-8-16 17:51 | 只看该作者
亲,我想问下你拉多少吨啊?钢板变成这样了

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124# 124#
发表于 2013-8-16 17:51 | 只看该作者
[quote【原帖由23钢板没变形802于2013-8-15 :12发表在顶楼

虎V  周岁了,3W公里,跑的不多,但天天都没闲着,
而且干的都是重苦力活,
平时在上海超市配送,
一般不超过6T,
外地拉货都在6T以上,
这次是最多的一次,11-12T吧,
车货总重14.9T,
起步很吃力,
高速上直行还好,就是变道车身侧倾明显,
车厢后面装的这些牛奶,小箱子里面一点空隙都没有,
中门大箱子还有点 ... [/qu
顶多8吨,拉十二吨你的主钢板早低头了,

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125# 125#
发表于 2013-8-16 18:05 | 只看该作者
服了,拉12吨,不敢想象啊,我以前的小轻卡最多才7吨

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126# 126#
发表于 2013-8-16 18:49 | 只看该作者
【原帖由——lonely小某于2013-8-16 17:18发表在122楼

小虎V真不容易啊,顶起


车子没那么娇气的,偶尔不会有事的

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127# 127#
发表于 2013-8-16 19:18 | 只看该作者
【原帖由2380226于2013-8-15 15:14发表在2楼

这一圈下来也不少公里,太湖的景色确实不是盖的。
还是那句话, 高速重载虎V和一般轻卡经有绝对的优势,
主要体现在承载能力及舒适性。


厢式轻卡装这么满真是第一次见,LZNX!

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128# 128#
发表于 2013-8-16 19:19 | 只看该作者
松江泗泾的

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129# 129#
发表于 2013-8-16 19:26 | 只看该作者
学我不磨合的啊,,不磨合在好的车也短命我后悔没磨合

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