从陕汽LNG部分地区堵大门看中国商用车存在的若干问题。

河北化工溶剂

【原帖由song0430于2013-8-8 11:51发表在11楼

】
天然气估计还得涨

现在先不涨呢，等用户多了才涨，套牢了你再收钱，到时候就任人宰割了

卡车之歌

这次一个是质量问题，一个是汽耗过大，这两个月的报修记录都有，再是解放LNG毛病更多，一部分车子根本无法正常营运，有车一个月30天24天在服务站度过，电脑板，什么都换也不行

仰望

微博上看到的！！！

车好慢慢开

小白鼠不好当的.........

万恶之源

LNG只是一种流行趋势    现在最主要的问题就是车多   LNG气站少     和柴油车相比   还是柴油车比较划算一点

吕飞的J6

现在气在涨钱用着肯定不划算在说现在我们国家对LNJ发动机维修技术还不成熟

清水河.小胖

***就是这样，什么都要去效仿....形式好了源头就涨价....说来说去 害了都是我们这些用血汗钱赚回的人们
     要怎么让我们这些人过上好日子啊 .......拿富人去做平均收益水平

自卸世家

制度  体制      标准的缺失   培训的缺失  中国运输业  中国汽车业有太长的路   中国梦的路更长

卡车之臣

【原帖由欲速则不达于2013-8-8 11:35发表在顶楼

】
2013年8月8日，下雨后的闷热让一群使用者在陕汽门口徘徊不定。1704425
1704426
     卡车之家官方QQ群中出现这种图片后，我们对事情进行了一些了解，最近这两年，国内兴起了LNG商用车热潮，这种热潮看似是从欧美等发达国家转入，其实就发展速度来讲，中国远比其他国家来的更迅猛一些，迅猛的有时候让人摸不到头脑！
   L ...

啥情况？

重卡_徐晓生

什么情况啊！！！！