【原帖由大别山于2013-7-28 22:39发表在1楼】 以下图片是所需的材料,绿卡T系列的手刹鼓,还有绿卡T系列原车预留的三通支架和快放阀孔位。方便了后继的改装
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回复 。。。。。。 2013-12-11 09:07 发表在 70楼 的内容:
回复 皖NKA129 2014-1-10 00:25 发表在 71楼 的内容:
回复 北京大兴骑士 2014-1-10 10:57 发表在 72楼 的内容:
回复 微卡顾问 2014-2-8 13:14 发表在 73楼 的内容:
回复 年代永远的八柒 2014-2-9 13:12 发表在 74楼 的内容:
【原帖由大别山于2013-7-28 23:16发表在17楼】 厉害,是扬柴4102,裸车6万9提的
回复 年代永远的八柒 2014-2-9 13:15 发表在 75楼 的内容:
大别山 2013-7-28 23:14发表在 16楼 分泵是瑞立正品,230一个,还有100多的没敢要。 手柄和快放阀100多,管子15米配上一些接头,三通七七八八的200多。料钱就800多了。全部买最贵的,确实要比一些卡友600包工包料的贵,也就一顿饭钱,图个心里踏实。
回复 吴凯1987 2014-4-8 20:31 发表在 76楼 的内容:
大胡子 2013-7-29 00:06发表在 23楼赞一下楼主的动手能力,更换弹簧储能制动器的确可以提高轻卡驻车制动的可靠性。 不过,你的车在保修期内吗?如果在保修期内,善意提醒一下,这种更改会不会被厂家以用户擅自改变安全系统的结构和部件,视为你放弃三包而出现拒赔情况?建议楼主由厂家授权的服务站进行更换,或者提请开瑞厂家增加断气刹的选配。 个人建议, ...
回复 拉风小卡 2014-7-26 21:57 发表在 77楼 的内容:
回复 ☆美国吉普★ 2014-12-27 16:30 发表在 78楼 的内容:
回复 粤A白云区龙珠 2015-3-26 22:42 发表在 79楼 的内容:
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