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70# 70#
发表于 2013-7-29 23:47 | 只看该作者
【原帖由农民兜于2013-7-28 21:05发表在6楼

广西的卡车手艺不错啊,还是专修后桥的,够专业,我喜欢。请教你一个问题,我的车桥是145的,请问有轮边桥合适装我的车吗?我一个月断两条半轴,烦死了。



你可以装个153的就够了,轮减桥长很多。

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71# 71#
 楼主| 发表于 2013-7-30 16:29 | 只看该作者
【原帖由zrh0528于2013-7-28 20:50发表在3楼

楼主,我的桥要改慢怎么改,可以改轮边齿不1688384


一般17:28的最慢,如果是17:28那就没得改了.

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72# 72#
发表于 2013-7-30 21:58 | 只看该作者
【原帖由汉高润滑油于2013-7-29 22:38发表在67楼



二手的以旧换旧才三千吧.

问题是哪里可以以旧换新,你哪里可以吗??可以的话跟你做成这单生意?

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73# 73#
发表于 2013-7-30 22:13 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由汉高润滑油于2013-07-30 16:29:55发表在71楼】


一般17:28的最慢,如果是17:28那就没得改了.
哦,谢谢

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74# 74#
 楼主| 发表于 2013-7-31 08:11 | 只看该作者
【原帖由农民兜于2013-7-30 21:58发表在72楼


问题是哪里可以以旧换新,你哪里可以吗??可以的话跟你做成这单生意?

呵呵,我没有,在南宁拆车场有,建议你到本地的拆车场去看看.

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75# 75#
发表于 2013-7-31 10:33 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由汉高润滑油于2013-07-28 21:27:24发表在16楼】


他们说跑高速,温度高,齿轮脆.容易烂.
人家 五州龙 客车装的师太尔后桥三年都没漏过油,我真是想不明白

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76# 76#
 楼主| 发表于 2013-7-31 11:55 | 只看该作者
【原帖由moxiangwu于2013-7-31 10:33发表在75楼

人家 五州龙 客车装的师太尔后桥三年都没漏过油,我真是想不明白
客车拉50个人都没有都没有3吨,呵呵,


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77# 77#
发表于 2013-7-31 19:01 | 只看该作者
【原帖由汉高润滑油于2013-7-31 08:11发表在74楼


呵呵,我没有,在南宁拆车场有,建议你到本地的拆车场去看看.



好~~谢谢你啦~

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78# 78#
发表于 2013-8-2 00:50 | 只看该作者
[quote]【原帖由汉高润滑油于2013-7-31 11:55发表在76妤?

客车拉50个人都没有都没有3吨,呵呵,


客车不重载,不像重车,经常制动,发热量大,油封本来就是橡胶件,高温老化,漏油率肯定低于重车。不但桥,包括转向机,出现问题的几率都少。本来底盘设计时就考虑了安全系数的。


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79# 79#
 楼主| 发表于 2013-8-2 07:30 | 只看该作者
【原帖由红岩车桥于2013-8-2 00:50发表在78楼

【原帖由汉高润滑油于2013-7-31 11:55发表在76妤?

客车拉50个人都没有都没有3吨,呵呵,


客车不重载,不像重车,经常制动,发热量大,油封本来就是橡胶件,高温老化,漏油率肯定低于重车。不但桥,包括转向机,出现问题的几率都少。本来底盘设计时就考虑了安全系数的。
...


说的很对!

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