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 楼主| 发表于 2013-7-27 10:57 | 只看该作者

到地方了  这是我来的第二个目的地。
云梯搬家车修理中心。

这里也卖二手车。看价格真的很便宜。但是算上关税和折旧的话也就差不多了。
咱不是来买二手车的 是来学习的。

能看出来这是多少年的车了吗?
2年的车 45米 合人民币就120万 还不到我定的车的一半。

这是台新车 25米300KG薄壁 要价是40万人民币 真tm的贵。在国内28米 400KG标准壁厚才34万。

左面这台和我定的差不多。岁数太大了 要110万 便宜是便宜但是国内的配件和维修都跟不上根本就不敢买。
海关对旧车进口那是严上加严。买回去也挂不上牌,不合适。

看看这台车多大岁数了,看标牌是82年,乖乖 上装的云梯应该是韩国第一代了吧。

中间这台在更换钢丝绳的。不卖。

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101# 101#
 楼主| 发表于 2013-7-27 10:58 | 只看该作者
【原帖由wo爱长头卡车于2013-7-27 10:50发表在95楼



韩国买的斯坦尼亚泥头车,多少钱



真不知道 没打听过。

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102# 102#
发表于 2013-7-27 11:00 | 只看该作者
路过的拿油的

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发表于 2013-7-27 11:03 | 只看该作者
【原帖由616025230于2013-7-27 10:46发表在93楼




在韩国读的大学院 大学院生也就是国内的研究生吧。。叫法不同
咱们这行不讲文凭 讲技术和实力不是



楼主厉害,顶。

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104# 104#
发表于 2013-7-27 11:11 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由616025230于2013-07-27 07:37:00发表在15楼】



你去鉴定一下吧。。呵呵
鉴定完毕 涉嫌组装拼装

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105# 105#
发表于 2013-7-27 11:16 | 只看该作者
没看到云梯车呢

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106# 106#
发表于 2013-7-27 11:19 | 只看该作者
【原帖由616025230于2013-7-27 09:14发表在58楼

1684618
座椅一般 内饰一般 但是咱是要它干活的 动力可靠 是最要紧的。
开始想用国产的地盘没办法 国内不出 这么多钱的设备多花个关税钱也就认了。
韩国现代的车真心的便宜  听说底盘才23万。 以后的配件还是有麻烦的。
1684619
尽管不是咱定的 坐上去尝尝鲜
有点小后悔 和国产的感觉差不多。但是唯一我感觉有区别的前 ...



又是一精子帖啊 哈哈 给楼主加下油

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107# 107#
发表于 2013-7-27 11:37 | 只看该作者
             .

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108# 108#
 楼主| 发表于 2013-7-27 11:41 | 只看该作者

这是卸下来的破烂。 韩国和国内的法律一样 设备随车报废。不同的是30年后随车辆状态可以延长。
换句话说设备卸下来的都是比我岁数大的。
韩国的云梯搬家车保有量是25万台 不用数零 我没打错。每年报废的近7000台。卸下来的装备大部分都是回炉了。
跟他们社长交流说希望翻新后出口中国。。这哥们真敢想。
也不想想谁敢用这对破烂,是30多万新车有很多人望而却步,但是大多数人会选择分期,比旧设备还便宜。
千奇百怪的零件 坏了相配都配不上。
国内的配套还没跟上 还是老老实实的买新车吧。

这是翻新后的

底座正在翻新。。
咱得好好学学  咱的驴过个十几年也翻翻新。
到时候真能买个好价钱。

这堆破烂正在排队呢。

这是翻新后的 看着还行。也就是弄个表面光 糊弄人的
液压系统造价太高根本就不动 实在不行的才换几根油管而已。。
不骗人也发不了财呀。

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109# 109#
 楼主| 发表于 2013-7-27 11:43 | 只看该作者
晚上继续 才发了一半 美女都在后面 骗人把我打成肉饼。

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