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10# 10#
发表于 2013-7-26 14:10 | 只看该作者
【原帖由卡车人经过于2013-7-26 13:45发表在2楼



315的还小嘛。



够了  我是310的   

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11# 11#
 楼主| 发表于 2013-7-26 14:14 | 只看该作者
【原帖由欧曼ETX6于2013-7-26 14:09发表在9楼

280肯定不省油。。


那你的意思相对来说315和280的油耗出不多了。只是315的爬坡更给力是吧。

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12# 12#
发表于 2013-7-26 14:18 | 只看该作者
【原帖由a5230677于2013-7-26 14:07发表在7楼




   天龙  这边基本都没解放的


云南大把的J6

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13# 13#
发表于 2013-7-26 14:23 | 只看该作者
【原帖由卡车人经过于2013-7-26 14:14发表在11楼



那你的意思相对来说315和280的油耗出不多了。只是315的爬坡更给力是吧。


个人比较喜欢大马力,小马力就好比小牛拉大车,我欧曼290的感觉还卡可以。

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14# 14#
发表于 2013-7-26 14:56 | 只看该作者
跑云贵川DCI340都是一般了,现在老藏民都是375的了,轮减桥。我晕了,天龙375的刹车片才宽哦,前刹车片有斯太尔的后刹车片宽了,效果大家都懂了。有钱就整DCI340,没钱就整315,云贵川不认解放。解放来就在坡坡下面耍,不信就来试试。

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15# 15#
发表于 2013-7-26 15:00 | 只看该作者
【原帖由汪哑巴于2013-7-26 14:56发表在14楼

跑云贵川DCI340都是一般了,现在老藏民都是375的了,轮减桥。我晕了,天龙375的刹车片才宽哦,前刹车片有斯太尔的后刹车片宽了,效果大家都懂了。有钱就整DCI340,没钱就整315,云贵川不认解放。解放来就在坡坡下面耍,不信就来试试。



你们名山那3俩拉钢坯的380的欧曼,在和尚垴坡坡上那才叫龟速,有几次看见小车把他们都逼停了起不了歩,鄙视那些开小车在大坡上挤货车的杂种。。。

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16# 16#
发表于 2013-7-26 15:21 | 只看该作者
DCI340的前四后八

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17# 17#
发表于 2013-7-26 15:53 | 只看该作者
建议买J6P350  前四后八,可以超越东风欧曼

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18# 18#
 楼主| 发表于 2013-7-26 15:54 | 只看该作者
【原帖由汪哑巴于2013-7-26 14:56发表在14楼

跑云贵川DCI340都是一般了,现在老藏民都是375的了,轮减桥。我晕了,天龙375的刹车片才宽哦,前刹车片有斯太尔的后刹车片宽了,效果大家都懂了。有钱就整DCI340,没钱就整315,云贵川不认解放。解放来就在坡坡下面耍,不信就来试试。


谢了,你的意见我会采纳的。

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19# 19#
发表于 2013-7-27 08:00 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由卡车人经过于2013-07-26 14:09:00发表在8楼】


谢谢。315的多吗
你一般总重多少吨。如果标载315也可以。个人看好Dci340天龙

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