魔都实拍第二十五季---重汽T7H 440气囊牵引车

我心飞xiang · 发表于 2013-7-21 21:18

在MAN技术国产化的过程中，驱动桥是最先装车的，早在2012年开始就有MAN技术的单减桥交付用户试用了，反响还不错，在初期曾经出现了油封漏油的问题，在更换了更好的油封之后，解决了这个问题。

我心飞xiang · 发表于 2013-7-21 21:19

中桥承载气囊，在进口车型上面驱动桥气囊这样的结构屡见不鲜，而且在正常的使用情况下没有任何问题，但是在国产车上面的推广却遇到了重重阻力，很多用户还是相信钢板结构，而不是这样的气囊悬挂。

我心飞xiang · 发表于 2013-7-21 21:20

后桥气囊感载阀。

fidisss · 发表于 2013-7-21 21:21

【原帖由我心飞翔于2013-7-21 21:16发表在69楼
】
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后双驱结构气囊提升桥。

驾驶室里面的气囊控制器也是瓦博客出的，比较贵，这种双驱桥不叫提升桥，只是空气悬挂而已

我心飞xiang · 发表于 2013-7-21 21:21

对于这个感载阀的具体用途和工作原理并不了解，有知道的朋友们可以告知一下。

fidisss · 发表于 2013-7-21 21:22

【原帖由我心飞翔于2013-7-21 21:19发表在71楼
】
1676227

中桥承载气囊，在进口车型上面驱动桥气囊这样的结构屡见不鲜，而且在正常的使用情况下没有任何问题，但是在国产车上面的推广却遇到了重重阻力，很多用户还是相信钢板结构，而不是这样的气囊悬挂。

这气囊不是马牌的吧，不然肯定要加价

我心飞xiang · 发表于 2013-7-21 21:23

尾灯采用LED灯泡结构。

我心飞xiang · 发表于 2013-7-21 21:24

后桥双气囊结构，可以通过驾驶室下方的控制手柄来控制气囊的充放气，经过咨询得知，这样的气囊悬挂是一种最简单的结构，所以成本也非常低廉。

陈大宝 · 发表于 2013-7-21 21:25

气囊是什么牌子的啊

xiaowei0604 · 发表于 2013-7-21 21:25

真的不知道为什么，就是对重汽的车一点都不感冒

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