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发表于 2013-7-21 20:30 | 只看该作者


这台展车采用的是豪华版驾驶室,在外观上来看就是采用了低位保险杠设计,因为T7H系列车型的灯组继承了A7的造型,所以在保险杠的下方并没有我们常见的雾灯。

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发表于 2013-7-21 20:30 | 只看该作者
【原帖由我心飞翔于2013-7-21 20:23发表在25楼

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如果不仔细观察,从侧面看过去这台车和普通的钢板悬挂车型并无二致。


很好奇这个展台是啥材料构架的  看着上档次


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发表于 2013-7-21 20:31 | 只看该作者


保险杠的下缘有两级蹬车踏板,造型很漂亮但是实用性不足,常年使用下来镀铬的装饰防滑板上面肯定会留下累累伤痕。

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发表于 2013-7-21 20:32 | 只看该作者


前大灯造型和A7一样,可惜的是缺少了大灯清洗系统,T7H系列车型就是定位于国产中高端的产品层次,如果在细节上面在加以完善,就能够获得更好的表现。

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发表于 2013-7-21 20:34 | 只看该作者


打开前面罩,基本布置和A7大同小异,右侧围刹车总泵和离合器分泵。紧贴着离合器分泵的就是电器线路盒。

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发表于 2013-7-21 20:38 | 只看该作者
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发表于 2013-7-21 20:40 | 只看该作者


重汽T7H的驾驶室尺寸在国内量产车型当中也算是数一数二,驾驶室下方空间巨大,MC11发动机放在下面周边还有很大的空间,国内现在主流的发动机排量在11L,但是重汽的MC13发动机也在紧锣密鼓的进行跑车实验,估计在不久的将来也将会投放市场。
一流的企业总是喜欢引导潮流,二流的企业总是要跟在别人的后面。

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发表于 2013-7-21 20:41 | 只看该作者


前面罩左侧为驾驶室冷暖空调系统的管路。

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发表于 2013-7-21 20:43 | 只看该作者


豪华版本的驾驶室采用四点气囊结构,依旧是德国马牌的气囊,普通版本的驾驶室为四点弹簧结构或者前两点弹簧后两点气囊。

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发表于 2013-7-21 20:44 | 只看该作者


中冷散热水箱采用贝洱品牌,还是熟悉的品牌,还是熟悉的造型。

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