论坛里有开490机器的车没。不管哪的柴油机。

唐伯虎

【原帖由马拉车于2013-7-14 20:41发表在3楼

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是时代车吗     我也是时代490     两万七就大修了   平时五吨左右      现在三万     刚过磨合期  

又是一个全柴受害者，不过你的还算可以，平时五吨，说实话490的机器装五吨货，那的确不行，机器太小，所以，你的应该属于正常。也不一定算是受害者。

唐伯虎

【原帖由昌图小刚哥于2013-7-14 20:43发表在5楼

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11万换活塞环了，目前12万。一切正常  全柴490.

看来还是我开的不行啊。不能都赖人家全柴发动机啊。

唐伯虎

【原帖由昌图小刚哥于2013-7-14 20:43发表在5楼

】
11万换活塞环了，目前12万。一切正常  全柴490.

哥们，你是怎么做到的，能细致点教教我呗，到底应该怎么开，怎么保养。拉多货的时候就低档走呗。慢慢走呗。勤换点机油呗，还有空滤呗。还有啥，你告诉告诉我，我也学学，长长知识。毕竟刚换四配套，刚磨合完，打算这次能用的时间长些。

唐伯虎

【原帖由林文浩于2013-7-14 20:49发表在7楼

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东风金刚 云内490普机   目前3700公里   每天7-9吨    不知以后机子会怎样  现在倒是杠杠滴！

哎呀，我天啊，你可轻点照吧。490，每天七到九吨，你不要车命吗。

豫N66662

四达490，唐骏欧铃4.2米。。平时5吨，，夜里6 ，7 ， 8 ， 9 ， 10吨都拉过。（都是拉模具）3年3个月，16万公里。9万公里时变速箱一轴轴承拉散。。。。5000公里保养，美孚黑霸王机油。除了力气小点，其他目前正常中。

昌图小刚哥

【原帖由唐伯虎于2013-7-14 21:01发表在12楼

】



哥们，你是怎么做到的，能细致点教教我呗，到底应该怎么开，怎么保养。拉多货的时候就低档走呗。慢慢走呗。勤换点机油呗，还有空滤呗。还有啥，你告诉告诉我，我也学学，长长知识。毕竟刚换四配套，刚磨合完，打算这次能用的时间长些。

时代捷顺3200箱货，全柴490.  换好机油黑壳R3,机油滤柴油滤5000一换我用豹王的。机器都不错，就怕用假货。

林文浩

【原帖由唐伯虎于2013-7-14 21:03发表在13楼

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哎呀，我天啊，你可轻点照吧。490，每天七到九吨，你不要车命吗。

我也不想啊   我是上山帮别人拖树子的   没办法  50元一吨   不多装点就没利润了    全是高山   冒很大的风险上山  不多挣点太不划算了

唐伯虎

【原帖由豫N66662于2013-7-14 21:13发表在14楼

】
四达490，唐骏欧铃4.2米。。平时5吨，，夜里6 ，7 ， 8 ， 9 ， 10吨都拉过。（都是拉模具）3年3个月，16万公里。9万公里时变速箱一轴轴承拉散。。。。5000公里保养，美孚黑霸王机油。除了力气小点，其他目前正常中。

亮瞎双眼，这太刺激我了。干啥啊，这是，怎么保养的，五千公里一换机油就ok了吗。朋友。

爱你一生

[quote]【原帖由唐伯虎于2013-7-14 20:33发表在顶楼

】我跑了三万，目前还好吧，每次拉5吨到6吨

唐伯虎

【原帖由昌图小刚哥于2013-7-14 21:15发表在15楼

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时代捷顺3200箱货，全柴490.  换好机油黑壳R3,机油滤柴油滤5000一换我用豹王的。机器都不错，就怕用假货。

咱俩车一模一样，哥们，也是3200，所不同的是我的是平板，不是箱货。我用的机油是道达尔的。基本来说，就是换季的时候换了。半年跑个八千多公里吧。滤芯我到是，没什么特别的，就是拿啥换啥。我的车就是机器烧机油（才换的四配套），别的毛病没有。