最后的霸王龙---详解斯堪尼亚114G牵引车

我心飞xiang · 发表于 2013-7-8 22:50

空调控制面板，在很长一段时间内，国内的驾驶员一直秉承着“特别能吃苦特别能战斗的作风”，车况不好没关系，忍，驾驶室舒适度不高也没关系，忍，到了今天，气囊座椅，可调式方向盘，空调，电动窗，乃至AMT变速箱，都在国产车型上面可以见到了，时代在变，我们的消费观念也在变。

我心飞xiang · 发表于 2013-7-8 22:50

挂车刹。

继续无证驾驶 · 发表于 2013-7-8 22:51

【原帖由Jan于2013-7-8 22:48发表在78楼
】

翔爷，来晚了，刚看到您发帖，速速围观，顺便说下自己的看法。
一台卡车能用上这么长的时间，还行驶在中国道路上，实属不易。行驶了300万公里而无大修，并且正常使用在长途线路，不光体现出价值百万的进口卡车质量问题，还体现出公司养车用车用人的先进理念。国人卡车坏了，首先找车的质量问题，而不是先从自身找起，这 ...

9494 我们公司的奔驰泵车保养提醒都俩月了领导们愣是不闻不问心疼啊

我心飞xiang · 发表于 2013-7-8 22:51

转向柱拨杆的橡胶防尘罩，没有皲裂的迹象。

我心飞xiang · 发表于 2013-7-8 22:52

驻车刹旁边的双闪灯开关。

我心飞xiang · 发表于 2013-7-8 22:52

破损的换挡杆。

我心飞xiang · 发表于 2013-7-8 22:53

驾驶员一侧的储物格。

我心飞xiang · 发表于 2013-7-8 22:54

车顶储物箱和USB/SD播放器，在那个年代应该是卡带式收音机的年代，看样子是应该是依旧更换过了，最左侧的音响安装孔还留着。

我心飞xiang · 发表于 2013-7-8 22:55

驾驶室上部的灯光控制开关。

多利卡320 · 发表于 2013-7-8 22:55

不是自动挡的吧

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