雅安~巧遇川藏线上的神器！

引擎过热 · 发表于 2013-7-5 15:34

【原帖由qq330293718于2013-7-5 15:16发表在49楼
】

我们过来4桥车一般连车带货就41 42 吨不凶···你们达州当地拉煤拉矿的就惨了啊··

是锕，以前达州南整天都是他们的，现在不行了，

Liping5898 · 发表于 2013-7-5 15:35

【原帖由weg13415781718于2013-07-05 15:25:20发表在58楼】
又是干大载的了

藏车都是干大载的，走藏区进四川盆地拉矿都60左右，他们说最厉害的有干80多吨的。回去他们就拉食品，百货。。

Liping5898 · 发表于 2013-7-5 15:37

【原帖由引擎过热于2013-07-05 15:34:34发表在60楼】

是锕，以前达州南整天都是他们的，现在不行了，

我每次有那里最少都有7.8台车子在那里排队下站

青年车夫i · 发表于 2013-7-5 15:41

【原帖由qq330293718于2013-7-5 15:22发表在55楼
】

他们尾桥装的电动液压油缸·· 在驾驶室里面按一下想升好高就升好高啊····

我只知道我家的也是液压的油缸，是装在是三桥和四桥上的，在驾驶室里按着按钮就可以顶了，一个桥可以顶十多吨，两个桥一共可以顶了二十多吨，差不多三十吨，只不过我们云南现在大部分都是大磅了，千斤顶吃不开了

于红建 · 发表于 2013-7-5 15:41

【原帖由qq330293718于2013-7-5 14:06发表在17楼
】
这车是后12的 ·· 他们那一般都是后10 后12·····尾桥一般跑路不用的··我们川话称《耍桥》这桥一般下收费站··过磅的作用是最大的·····轻轻一升2 30吨就没了····1646242这尾桥还是富华桥啊····藏胞有钱啊···

你们那里交通不查吗

Liping5898 · 发表于 2013-7-5 15:49

【原帖由她不爱我.于2013-07-05 15:41:38发表在63楼】

我只知道我家的也是液压的油缸，是装在是三桥和四桥上的，在驾驶室里按着按钮就可以顶了，一个桥可以顶十多吨，两个桥一共可以顶了二十多吨，差不多三十吨，只不过我们云南现在大部分都是大磅了，千斤顶吃不开了

我们川内基本上都是小磅，还可以吃几年啊

Liping5898 · 发表于 2013-7-5 15:50

【原帖由于红建于2013-07-05 15:41:39发表在64楼】

你们那里交通不查吗

他们看见藏车，就当没看见样。

小妹听我说 · 发表于 2013-7-5 15:57

【原帖由qq330293718于2013-7-5 15:22发表在55楼
】

他们尾桥装的电动液压油缸·· 在驾驶室里面按一下想升好高就升好高啊····

千斤顶还不是在驾驶室里面按，表打完2，30吨不在了。表打一半10把吨不在了。

a534607907 · 发表于 2013-7-5 15:58

最后这桥是省钱利器！省到等于赚到！

青年车夫i · 发表于 2013-7-5 15:59

【原帖由qq330293718于2013-7-5 15:49发表在65楼
】
我们川内基本上都是小磅，还可以吃几年啊

我们这里装千斤顶的人太多了，玉溪下去景洪全部是大榜，还有去楚雄那边也是大榜

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