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 楼主| 发表于 2013-7-5 09:31 | 只看该作者 | 卡车之家iPhone客户端

这几个后视镜视角不错。

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 楼主| 发表于 2013-7-5 09:34 | 只看该作者 | 卡车之家iPhone客户端

原来担心鞍座高度看来是多余了。

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442# 442#
 楼主| 发表于 2013-7-5 09:36 | 只看该作者 | 卡车之家iPhone客户端

挂车边灯有点少,还是灯泡的,回去还要换掉

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443# 443#
 楼主| 发表于 2013-7-5 09:37 | 只看该作者 | 卡车之家iPhone客户端

总体满意,一会儿称重。

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发表于 2013-7-5 09:38 | 只看该作者
终于赶上直播了!

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445# 445#
 楼主| 发表于 2013-7-5 09:38 | 只看该作者 | 卡车之家iPhone客户端

工具箱支撑板打减重孔,合理减重可以有。

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发表于 2013-7-5 09:39 | 只看该作者
楼主有没有试一试AMT越级换档功能?

试了会更爽的。

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发表于 2013-7-5 09:41 | 只看该作者
【原帖由超越无限于2013-7-4 08:45发表在4楼

新车配置我先暂时保密,不过卡友开来的阳光考虑怎么弄回山西,准备放在新挂车里背回去,去了梁山再看情况吧。1644164



如此一来又破纪录了,史上运输量最小桥运车!

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 楼主| 发表于 2013-7-5 09:44 | 只看该作者 | 卡车之家iPhone客户端

说一下导流罩和高顶驾驶室对于拉煤的作用,减少风阻只是一方面,主要是篷布不容易被风吹的刮烂,煤炭损失也小。

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发表于 2013-7-5 09:51 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由超越无限于2013-07-04 11:14:06发表在37楼】
揭秘下答案哈,这个东西是轮间差速锁控制器,这个也是曼桥选配的,目前国内单极减速桥配置这个几乎没有,这个东西对于拱煤堆是再好不过了。
哥这个叫ASR好吗?

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