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30# 30#
发表于 2013-7-3 11:20 | 只看该作者
【原帖由汽车兵1995于2013-7-3 10:46发表在21楼



如果严格执法,对全社会都有利。如果上有政策下有对策,那只有个别部门有利




顶下

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31# 31#
发表于 2013-7-3 11:39 | 只看该作者
【原帖由F1牛卡于2013-7-3 11:06发表在27楼




我也在想,如果中国司机都***将会ishi什么场面,现在这样运输还不如在家呆着而且还什么费用都高,好不容易出趟车还不够罚款的,结果出去几天不但没赚钱还赔钱了,怎么养家啊,我相信这样的卡车人肯定不少,怎么没人想想办法出头来一次大***啊,要不然是没人重视咱们卡车人了,如果在论坛上号召起来不知道行不行



行,就怕号召不起来,要能号召起来,就没有八年抗日了。

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32# 32#
发表于 2013-7-3 11:44 | 只看该作者
整治到底对谁更有利?这还用的着说啊,当官的大腿翘2腿。等着拿钱花啊

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33# 33#
发表于 2013-7-3 11:59 | 只看该作者
【原帖由F1牛卡于2013-7-3 09:42发表在顶楼

如题。。。。这样整治到底对谁更有利



对执法人员有好处。

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34# 34#
发表于 2013-7-3 12:14 | 只看该作者
【原帖由重卡_徐晓生于2013-7-3 10:11发表在11楼

对谁都没好处,不整得时候,不也罚款么,整了只不过是更严了,还是罚款了,感觉也没什么变化!罚款在继续!一直没断过,现在情况基本就是,想收拾你,要证件,想要钱,跟你聊天,你给点钱就拉到!



正解

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35# 35#
发表于 2013-7-3 12:17 | 只看该作者
【原帖由闽F67321于2013-7-3 10:35发表在19楼】***啊,开过车的人都知道不超的话谁也赚不到钱,路政抓的跟交警抓的是不同标载玩的还是我们老百姓啊
说的对,如果能统一标载每桥十吨,应该还是可么接受的。

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36# 36#
发表于 2013-7-3 12:18 | 只看该作者
【原帖由F1牛卡于2013-7-3 11:12发表在28楼




什么车都这样,小车想换大车,大车想换更大的,还不是因为赚不到钱闹得,开车出去全是罚款。除了罚款还是罚款,平时罚不说到了年检还罚,交警罚了路政罚,人罚完了监控罚,城管也跟着后面起哄罚。罚。罚。。。没完没了的罚,你说你一个城管你罚个P啊,哪就轮到你这群G猖狂了



城管罚什么?打他***

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37# 37#
 楼主| 发表于 2013-7-3 12:20 | 只看该作者
【原帖由雪豹卡车于2013-7-3 11:59发表在34楼




对执法人员有好处。  



呵呵,是啊,全跑他们兜去了

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38# 38#
 楼主| 发表于 2013-7-3 12:23 | 只看该作者
【原帖由@一路平安于2013-7-3 12:18发表在37楼




城管罚什么?打他***  


这帮狗逼跟交警路政穿一条裤子,罚你给他就没事要不就叫交警

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39# 39#
 楼主| 发表于 2013-7-3 12:24 | 只看该作者
【原帖由55878568118于2013-7-3 12:17发表在36楼

说的对,如果能统一标载每桥十吨,应该还是可么接受的。



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