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20# 20#
发表于 2013-7-2 11:26 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由山东王书记于2013-07-02 11:21:19发表在17楼】


这好像是轮船上用的重油发动机
是啊!老乡你是内行啊!

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21# 21#
发表于 2013-7-2 12:18 | 只看该作者
【原帖由一号大雄于2013-7-2 08:53发表在5楼



这一小时要喝多少柴油啊。。。。。。

估计是喝油的祖宗了。

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重油二百多美金一吨

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船用机对油品要求不高

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24# 24#
发表于 2013-7-2 14:04 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由奔驰在路上于2013-07-02 13:13:23发表在22楼】
重油二百多美金一吨
这个杯子里就是重油,就和我们卡车跑了几个月换下来的费机油差不多。

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25# 25#
发表于 2013-7-2 14:04 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

      

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26# 26#
发表于 2013-7-2 14:08 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

现在温度高了,冬天就是那种 糊状 的

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发表于 2013-7-2 14:09 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

      

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28# 28#
发表于 2013-7-2 15:47 | 只看该作者
烧水就好了       最好是烧海水     免费的

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29# 29#
发表于 2013-7-2 20:09 | 只看该作者
楼上正解,这台机器是船用主机,六缸,两冲程,带扫气机的,烧的是重油,低转速,大扭矩。目测这台机器不小于6千KW。
  一般货船标配一台主机,两到3台辅机(也有4台的),辅机烧轻柴油。主机负责航行,辅机负责配套的其它所有动力和辅助设施,包括风、水、电、气等。

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