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10# 10#
 楼主| 发表于 2013-7-2 19:46 | 只看该作者
【原帖由张铁龙于2013-7-2 17:20发表在9楼

多少钱提的车啊?



32.8wan

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11# 11#
发表于 2013-7-3 14:09 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由上善若水T7H于2013-07-02 19:46:04发表在10楼】



32.8wan
速比选错了是很头疼的,一样马力,同样吨位,一样的装货地点,一样的车,就是要比别人废油...且,时效还低!跟找老婆一样,错了就是一辈子,呵呵...

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12# 12#
发表于 2013-7-3 15:19 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

4.11速比与3.7速比的同样载重,同样挡位,同样初始速度带挂下坡滑行,滑不过3.7速比的。

速比越大带挡滑行能力越弱,这也会增加耗油的可能。

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13# 13#
发表于 2013-7-29 17:31 | 只看该作者
我很喜欢这个配置,要是再配个手自一体的变速箱应该更好。等你的油耗报告。

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14# 14#
发表于 2013-8-1 13:11 | 只看该作者
【原帖由上善若水T7H于2013-7-2 19:46发表在10楼




32.8wan


我们老家要三十四万多、我本来也想买t7的、就是太贵了、我打算买联合便宜二万块

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15# 15#
 楼主| 发表于 2013-8-5 09:45 | 只看该作者
【原帖由1219于2013-7-29 17:31发表在13楼

我很喜欢这个配置,要是再配个手自一体的变速箱应该更好。等你的油耗报告。



已经跑了8000多公里了,粗略计算拉36吨左右,全程高速,烟台-上海-北京-南京-宁晋-烟台,就得38升左右,按常规司机操作正常了,走合完了以后,应该不会超过35,6升吧

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16# 16#
 楼主| 发表于 2013-8-5 09:49 | 只看该作者
【原帖由上善若水T7H于2013-8-5 09:45发表在15楼




已经跑了8000多公里了,粗略计算拉36吨左右,全程高速,烟台-上海-北京-南京-宁晋-烟台,就得38升左右,按常规司机操作正常了,走合完了以后,应该不会超过35,6升吧



司机的操作是很大问题,节油的关键。配比我觉得还挺合适,1300转85公里挺不错的,中国的路况不行。

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17# 17#
发表于 2013-8-7 00:42 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

你这车标载55吨左右,用节油开关390马力匹配档跑跑看吧。

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【原帖由醉酒驾驶于2013-06-28 08:08:01发表在2楼】
豪沃336,5.几的速比,1500才跑50
我380得1500跑65

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19# 19#
发表于 2013-8-26 13:49 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由上善若水T7H于2013-08-05 09:49:04发表在16楼】



司机的操作是很大问题,节油的关键。配比我觉得还挺合适,1300转85公里挺不错的,中国的路况不行。
呵呵,这就是问题,你可以统计一下,你路上挂12挂跑的里程有多少,如果你配3.7桥速比,用11挡跑也比你12挡油耗效率高,你还可以12挡备用。就是说配3.7速比,正常行车可以根据地型11挡12挡都可以做正常行车挡,配4.11跑你这路,你无论如何都要尽量用12挡行车,用11挡动力浪费太大,爬大坡11挡还是爬不动。唯一得到的好处就是驾驶感受。

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