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70# 70#
发表于 2010-8-27 18:47 | 只看该作者
【原帖由卡车老鬼于2010-8-19 01:03发表在6楼】
【原帖由压路机于2010-8-19 00:55发表在5楼】

,【我们这里不让用离合】是什么意思啊,难道是不用离合换档吗?这个我看没人能帮到你了。
要么就你说的5档冲坡,在感觉车速慢下来了适合3档的车速时。退5档,抬离合 ...

这种不用离合的换档方法只有多坐别人的车,注意他冲坡的时候在什么车速下就减档。在冲坡的时候不要等到没力的时候减档,要从五档一下减到二档,在这减档的空间主要要掌握好加空油的量和时间,听发动机的声音,(有转速表和时速表的就看表)准确进档。

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71# 71#
发表于 2010-8-29 11:35 | 只看该作者
【原帖由卡车老鬼于2010-8-19 01:03发表在6楼】
【原帖由压路机于2010-8-19 00:55发表在5楼】

,【我们这里不让用离合】是什么意思啊,难道是不用离合换档吗?这个我看没人能帮到你了。
要么就你说的5档冲坡,在感觉车速慢下来了适合3档的车速时。退5档,抬离合 ...



不踩离合换档是可以的,但减到空档加空油时发动机的转速一定要准(就是油脚大小要掌握好)如果差一点的话踩离合能把档挂上的情况不踩是肯定挂不上了。如果能掌握的非常好的话是很省离合器的。不好的话对变速箱的齿伤害要比踩离合大。终于写完了,像绕口令似的

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72# 72#
发表于 2010-8-29 15:14 | 只看该作者
主要是看你对车速的掌握,加油5当冲坡车,速下降发动机的转速也跟着下来了,一般是听发动机的声音。这时要迅速栽当,感觉车速要快小哄一脚油,合适直接2当。这里主要是动作要一气合成,要有个提前量,就是说不要等车速慢的不行了才换当。换句话说,就是在你进2当的时候发动机的动力和车速能够同力。。

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73# 73#
发表于 2010-8-29 17:50 | 只看该作者
高手真的很多,很受益。谢谢了。

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74# 74#
发表于 2010-8-30 22:59 | 只看该作者
学习中学习

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75# 75#
发表于 2010-8-31 13:37 | 只看该作者
人外有人,山外有山

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76# 76#
发表于 2010-8-31 13:45 | 只看该作者
【原帖由卡车老鬼于2010-8-18 23:59发表在顶楼】
我过几天想去开自卸了,是一辆后八轮,5.6米长的红岩金刚。今天去试车了。可是我以前开的是带同步器的九档箱,没怎么开过没有同步器的,没同步器的真是不怎么好开啊。特别是在低档区减档的时候,【我们这里不让用离合 ...

头一天生车  慢慢会好的

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77# 77#
发表于 2010-8-31 18:17 | 只看该作者
没有同步器,又不踩离合器,挺困难的

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78# 78#
发表于 2010-8-31 19:27 | 只看该作者
人外有人,山外有山!学习
了!

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79# 79#
发表于 2010-9-1 16:10 | 只看该作者
不熟悉车况没有多少捷径,要时间的磨合:先看转速表,体会、感受、找到、发动机压箱的换挡时机,油门大小,要精准。最高境界是不看转速表,仿赌神般听发动机动力曲线,结合前方坡度(坡大动力下降快,动作要提前干净利落),反正只能意会不能语表,达到出神入化需要半年。另,打工者勿习、、、、、

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