国IV大限国内首发：中联呈上新款五十铃欧四CYH 8X4底盘

奔驰司机

【原帖由我心飞翔于2013-6-20 02:03发表在87楼

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变速箱换挡结构，应该是采用的软轴拉线换挡。

以前的CYHYEUR03都是拉杆结构的

爱车光棍

日系车  不想评论

奔驰司机

【原帖由我心飞翔于2013-6-20 03:13发表在134楼

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1621925

驾驶员一侧机械座椅，看调节手柄就知道功能非常有限。

五十铃的避震虽然老套但是真的效果不错

奔驰司机

【原帖由我心飞翔于2013-6-20 03:05发表在127楼

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1621918

离合器踏板采用悬吊式结构，作为目前最新款的五十铃重型车的代表，就算是在简配，也不能把驾驶室地胶给简配掉吧，希望这只是个别现象或者是因为车辆改装把地胶给拆除了，如果连地胶都没有，那我可真的要问候他们的家人了。

说实话这款车的脚垫质量确实不好

奔驰司机

【原帖由我心飞翔于2013-6-20 03:51发表在148楼

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1621940

泵车左后侧。

五十铃抓地不行，尤其是进工地

奔驰司机

【原帖由开惯进口车于2013-6-21 10:54发表在280楼

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五十铃的驾驶室一般人是打不开的，打开了一般人也放不下来的！哈哈

这毛病只有玩过的才懂，经常卡死

农民兜

看着就是舒服

卡诚车灯

不知这车什么时候上市的，国内庆铃有生产吗？

我是一个兵

不错啊！！！！！！！！

我心飞xiang

【原帖由cztxd于2013-6-21 15:56发表在297楼

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不知这车什么时候上市的，国内庆铃有生产吗？

庆铃现在引入的是比这个小一级别的中卡车型，马上就要推入国内市场了