国IV大限国内首发：中联呈上新款五十铃欧四CYH 8X4底盘

我心飞xiang · 发表于 2013-6-20 03:09

买上一块窗帘就可以直接挂上去，虽然卧铺有点窄，但是临时休息一下还是可以的。

我心飞xiang · 发表于 2013-6-20 03:10

副驾驶一侧也采用机械座椅，同样地胶也不见了踪影，直接露出驾驶室的底板。

我心飞xiang · 发表于 2013-6-20 03:11

本帖最后由我心飞翔于 2013-6-21 12:00 编辑

转向柱采用机械式调节，方向盘带有四向调节功能。

我心飞xiang · 发表于 2013-6-20 03:12

斯堪尼亚的转向柱包裹的就非常漂亮，可以实现上下前后四向气动调节。

我心飞xiang · 发表于 2013-6-20 03:13

驾驶员一侧机械座椅，看调节手柄就知道功能非常有限。

我心飞xiang · 发表于 2013-6-20 03:14

驾驶员一侧车门下摆，采用塑料材质。

我心飞xiang · 发表于 2013-6-20 03:15

斯堪尼亚驾驶员一侧车门下摆则为钢质。

我心飞xiang · 发表于 2013-6-20 03:16

同样为铝合金蹬车踏板，但是五十铃的用料相对来说就稍逊一筹。

我心飞xiang · 发表于 2013-6-20 03:17

斯堪尼亚的铝合金蹬车踏板就让人感觉厚实很多。

我心飞xiang · 发表于 2013-6-20 03:18

驾驶室顶部空间全貌。

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