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130# 130#
发表于 2013-7-3 17:11 | 只看该作者
来的随然有点晚;给AMT提提气,给用户壮壮胆;问题参与少不了咱。卡车AMT科技成就必然。

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131# 131#
发表于 2013-7-4 22:45 | 只看该作者
AMT,得买进口车,那才叫成熟,国内车装AMT基本都在试水,超高的开发费用和AMT造价,使得本来挺好的技术,弄的似是而非

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132# 132#
 楼主| 发表于 2013-7-18 05:06 | 只看该作者
【原帖由散发弄扁舟于2013-6-15 19:09发表在顶楼

记得那是2010年的秋天,胸怀对未来的无限憧憬,一个热血青年信心百倍地投入到货运大军。现在看来,不论结果如何,咱也走过路过未曾错过, AMT智能变速器在国内的推广,俺也赶上了头班车。 这里有许许多多的故事,酸甜苦辣尽在其中,在此就不多言了,今天重点讲述的是一个故障的解决过程。

提车的喜悦不必多言,由于对AMT ...



由于没有关键性的图片,彻夜难眠。偶然整理PC文件夹,发现原来它在这里。一直在这里,摸摸地注视你。只等你来发现

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 楼主| 发表于 2013-7-18 05:11 | 只看该作者
【原帖由散发弄扁舟于2013-7-18 05:06发表在132楼




由于没有关键性的图片,彻夜难眠。偶然整理PC文件夹,发现原来它在这里。一直在这里,摸摸地注视你。只等你来发现




所有问题都在这里,这在里

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134# 134#
 楼主| 发表于 2013-7-18 05:22 | 只看该作者
本帖最后由 散发弄扁舟 于 2013-7-18 05:25 编辑
【原帖由散发弄扁舟于2013-6-15 19:09发表在顶楼

记得那是2010年的秋天,胸怀对未来的无限憧憬,一个热血青年信心百倍地投入到货运大军。现在看来,不论结果如何,咱也走过路过未曾错过, AMT智能变速器在国内的推广,俺也赶上了头班车。 这里有许许多多的故事,酸甜苦辣尽在其中,在此就不多言了,今天重点讲述的是一个故障的解决过程。

提车的喜悦不必多言,由于对AMT ...



IMG_20130424_132825.jpg IMG_20130424_132830.jpg IMG_20130424_132909.jpg IMG_20130424_133206.jpg IMG_20130424_133218.jpg IMG_20130424_133230.jpg IMG_20130424_133232.jpg IMG_20130424_133346.jpg IMG_20130424_133351.jpg IMG_20130424_133356.jpg IMG_20130424_133357.jpg IMG_20130424_133407.jpg IMG_20130424_133418.jpg IMG_20130424_133428.jpg IMG_20130424_133433.jpg IMG_20130424_133725.jpg IMG_20130424_133758.jpg

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135# 135#
发表于 2013-7-18 07:49 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由alien1981于2013-06-17 16:53:53发表在41楼】
济南重汽的AMT,兄弟你真够大胆的,这玩意没有怎么论证就敢往商品车上装!
1, AMT本身结构就注定会有延迟,冲击,尤其在天然气车型上。
2. 重汽的AMT已经失败,不需要解释,如果当初汽研所多埋头自己捣鼓,就不会有这么多问题。
怎么不解释呢?看样子是内行啊,很多人像我一样被你撩拨起来了,解释下,缓解下我火烧火燎的情绪吧!

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136# 136#
发表于 2013-7-18 17:29 | 只看该作者
恭喜啊,散发的帖子成精了!

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137# 137#
发表于 2013-7-19 12:32 | 只看该作者
【原帖由武汉人于2013-6-17 12:07发表在29楼

这是技术活呀,一般般的师傅玩不好


没有接触过AMT啊

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138# 138#
发表于 2013-7-19 21:26 | 只看该作者
【原帖由469559768于2013-7-19 12:32发表在137楼



没有接触过AMT啊



没有呵呵,你说说吧

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139# 139#
发表于 2013-7-19 23:18 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由散发弄扁舟于2013-06-18 23:08:46发表在21楼】


中国发展太快,有些东西需要时间的积累,技术的沉淀。至于你的偷工减料一说不赞同,我认为还是价格制约因素。


对,这个倒是,为什么价格贵的都比较好些,成本啊,谁便宜用谁的

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