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 楼主| 发表于 2013-6-14 21:49 | 只看该作者
【原帖由世界哪有真情于2013-6-14 16:13发表在250楼

想问一下是老款的五菱之光质量好些, 还是新款的五菱之光好些。相比之下哪个质量好些 性价比高些


这个.....新款的咱也没用过,实在是不好妄断。不过新款的应该技术更成熟些吧。

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252# 252#
发表于 2013-6-15 01:08 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

我挺支持面包车的,我是哈飞民意。用着还不错。

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253# 253#
发表于 2013-6-30 22:13 | 只看该作者
【原帖由一路征尘于2013-6-13 19:52发表在238楼



我是经销商,不是厂家,难道你和我一样也是做这一行的?



你在那里进的货啊   我和你差不多

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254# 254#
发表于 2013-6-30 23:34 | 只看该作者
我家也是五菱之光,五菱车真的不错,自认为比长安车硬棒,就是没有烧气的,遗憾,

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255# 255#
 楼主| 发表于 2013-7-1 11:58 | 只看该作者
【原帖由zcs淡如水zcs于2013-6-30 22:13发表在253楼




你在那里进的货啊   我和你差不多


我进货一般在文安、雄县一带。

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256# 256#
发表于 2013-7-1 15:41 | 只看该作者
老款的五菱之光外观方方正正的,还是宏光好看

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257# 257#
发表于 2013-7-4 23:17 | 只看该作者
【原帖由一路征尘于2013-6-9 16:34发表在44楼

1604108好了,这帖子也发完了,其实这种面包车平时大家都不是用来代步的,因为现在咱们国产的小轿车并不比这车贵多少,舒适性却比这车强很多,也显着档次高点儿,这种车的用户大多用来拉货,这也是此车长盛不衰的一个主因,这就是适应市场的产物,不过现在交警部门和路政部门好像挺热衷于严查这种车的,查到了就罚个几百元到 ...


我家已经买过两次五菱之光了,而且你说的最高速度标的低非常正确!亲测6376C3   53P马力载一吨多在京港澳高速上跑140公里每小时,在120~140速这段是松一点油门往下踩 ,再松再踩,硬是拉到140公里每小时。

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258# 258#
发表于 2013-7-4 23:19 | 只看该作者
【原帖由世界哪有真情于2013-6-14 16:13发表在250楼

想问一下是老款的五菱之光质量好些, 还是新款的五菱之光好些。相比之下哪个质量好些 性价比高些


买新款吧,舒适性比老款好的多。而且更好看。

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259# 259#
发表于 2013-7-5 08:35 | 只看该作者
【原帖由一路征尘于2013-6-9 14:49发表在4楼

车型简介:五菱之光2008款标准型,厂商;上汽通用五菱。
级别:微面。
长3.73米,宽1.51米,高1.86米。
发动机:多点电喷汽油发动机,L4,52马力。最大功率38.5KW,最大功率转速5200,最大扭矩83N.M,最大扭矩转速3000-3500.
变速箱:五档手动。
车身结构:客车。
最高设计时速:105(实际车速要大于这个设计时速)
油耗:7.8升。 ...


其实这车最高我跑过140多,排量1.1,能拉2500多斤的煤算是不错了

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260# 260#
 楼主| 发表于 2013-7-5 21:11 | 只看该作者
【原帖由信宜浪子于2013-7-5 08:35发表在259楼



其实这车最高我跑过140多,排量1.1,能拉2500多斤的煤算是不错了


哈哈,厉害,我家的车可从来没拉过那麽多。

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