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321# 321#
发表于 2013-7-1 21:36 | 只看该作者
这让全挂咋活啊。。。。

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322# 322#
发表于 2013-7-2 11:23 | 只看该作者
【原帖由爱卡小子~于2013-6-7 14:43发表在4楼

1600540



咱们只求真图    。。。。。。。。

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323# 323#
发表于 2013-7-2 12:47 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由广西崇左天等于2013-06-07 15:17:01发表在18楼】
不过单桥自卸能搞个凈25T我就很佩服了,你要说30往上我这前4后8给卖了去买单桥自卸
东风紫罗兰连车带矿55路过!短途!长途拉35吨无压力!

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324# 324#
发表于 2013-7-2 13:27 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

我一同事说,27,5大板,他干过300吨,反正我一点不信

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325# 325#
发表于 2013-7-11 06:16 | 只看该作者
【原帖由誓死不豫于2013-6-13 20:57发表在271楼




我的是5米4长尖头2米4宽,1米3高。矮副梁。拉30吨也不费劲的。210的玉柴

同样的重量,尖头爬坡要比平头的快,他的重量集中在后桥,前桥轻,阻力要小些,前轮磨损也比平头的要好些。重庆那边今年治超严吗?10年的时候我去巫溪拉煤,那边的210平头自卸车厢才80公分高,装10吨,很多农用小自卸装的都比他多。

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326# 326#
发表于 2013-7-11 08:56 | 只看该作者
【原帖由窗外,启明星于2013-7-11 06:16发表在326楼


同样的重量,尖头爬坡要比平头的快,他的重量集中在后桥,前桥轻,阻力要小些,前轮磨损也比平头的要好些。重庆那边今年治超严吗?10年的时候我去巫溪拉煤,那边的210平头自卸车厢才80公分高,装10吨,很多农用小自卸装的都比他多。



呵呵。你开过尖头车的吧对尖头车还是蛮了解的嘛。这几年确实比以前要严点了,但是也不是重庆全部的地方都那样的。

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327# 327#
发表于 2013-7-14 01:37 | 只看该作者
【原帖由誓死不豫于2013-7-11 08:56发表在327楼




呵呵。你开过尖头车的吧对尖头车还是蛮了解的嘛。这几年确实比以前要严点了,但是也不是重庆全部的地方都那样的。


是哦,开过好几年的尖头,190动力,6档,153桥。同样的平头装23吨,我装24 ,爬坡能超车。今年的行情不好,好几年都没去过重庆那边了,有机会去了要跟朋友聚聚

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328# 328#
发表于 2013-7-14 07:14 | 只看该作者
【原帖由窗外,启明星于2013-7-14 01:37发表在328楼



是哦,开过好几年的尖头,190动力,6档,153桥。同样的平头装23吨,我装24 ,爬坡能超车。今年的行情不好,好几年都没去过重庆那边了,有机会去了要跟朋友聚聚



奥奥难怪哦!来的时候记得提前说下哦。我在重庆万州。

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329# 329#
发表于 2013-7-14 08:30 | 只看该作者
前四后八拉72吨还差不多。。。

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330# 330#
发表于 2013-7-14 09:23 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

用的什么胎啊。是不是火车的轮子

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