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40# 40#
发表于 2013-5-28 12:07 | 只看该作者
这台合资发动机油耗还不算高,再测测100公里重载高速,空载高速,就好了,呵呵。

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41# 41#
发表于 2013-5-28 12:36 | 只看该作者
【原帖由胶东渔民于2013-5-27 20:28发表在35楼


应该不会吧

真的‘’‘’‘

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42# 42#
发表于 2013-5-28 13:50 | 只看该作者
【原帖由胶东渔民于2013-5-25 11:18发表在3楼




我自己感觉还可以吧。


你这油耗暴弱了,前几天那个神车J6420+3.7+12OD配置,17.5米大板,总重55广州-天津专线油耗才29升多,哈哈!当然他说这油耗是仪表“显示”出来的

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43# 43#
发表于 2013-5-28 14:23 | 只看该作者
好车配好挂················帅呆了············

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44# 44#
发表于 2013-5-28 14:24 | 只看该作者
本帖最后由 孖公柜 于 2013-5-28 14:36 编辑
【原帖由程9989于2013-5-28 11:28发表在37楼




千真万确,我用个解码器插上试过。


读死书,死读书。我给你解释下为什么电喷的空档滑行更省油。首先确定一点,电喷带档滑行不喷油(0油耗),空档滑行要烧怠速状态的油量(11升机器一般是2.5-3升/小时)。假设同样一个坡,带档滑行最高速度是90码,滑行3公里远时速就降到60。而空档滑行时,车速能到100甚至更高,能滑行6公里以上车速才降到60。带档滑行降到60时速重新加油跑到6公里以上时,总的耗油量还是比空档滑行费油。PS我从来没空档滑行的习惯,省的那油跟安全比起来算个屁!再一个是全同步器无强制齿轮泵润滑的变速箱,省的那点油估计刚够换同步环

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45# 45#
发表于 2013-5-28 15:00 | 只看该作者
这油耗还行,而且是磨合期

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46# 46#
发表于 2013-5-28 15:27 | 只看该作者
【原帖由胶东渔民于2013-5-27 12:32发表在9楼




车货总重57.5T左右。


你上面发的这些油耗是不是算的是重去空回还是,只是单纯的重车油耗,单纯的重车油耗还是不错的。如果是一空一重的话,就高了哦。。。

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47# 47#
发表于 2013-5-28 15:29 | 只看该作者
【原帖由孖公柜于2013-5-28 14:24发表在44楼



读死书,死读书。我给你解释下为什么电喷的空档滑行更省油。首先确定一点,电喷带档滑行不喷油(0油耗),空档滑行要烧怠速状态的油量(11升机器一般是2.5-3升/小时)。假设同样一个坡,带档滑行最高速度是90码,滑行3公里远时速就降到60。而空档滑行时,车速能到100甚至更高,能滑行6公里以上车速才降到60。带档滑行降到60 ...


楼上正确

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48# 48#
发表于 2013-5-28 15:30 | 只看该作者
【原帖由卡车坑爹一生于2013-5-27 18:43发表在34楼

貌似电喷车带档滑行要比空档滑省油


说带档滑行省油的都是没开过车的。

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49# 49#
发表于 2013-5-28 17:04 | 只看该作者
这个车价格几何?

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