回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
40# 40#
发表于 2013-6-22 21:10 | 只看该作者
【原帖由知足就是福于2013-5-25 09:07发表在15楼

反正还没有康铃二给力,同是一个坡,当年康拉四吨,五档轻松上,现在拉二吨,四挡有点难,但有一好处,比康铃省点油而以



你之前的康铃2是什么发动机。多大的

回复 | 使用道具 举报

41# 41#
发表于 2013-6-22 21:11 | 只看该作者
【原帖由急速青春于2013-5-25 11:22发表在16楼



我来解释下这个问题,大柴498大扭矩区间在高转速区,大概2000转以上,所以高速提速快。低速扭矩小,爬坡时发动机处于低转速,扭矩相对小,感觉爬坡肉,这就是大家所谓的498爬坡靠冲。 云内4102 玉柴等发动机,因为当地跑山路较多,大扭矩区间都在低转速区,低速加速性好,爬坡力足。 但这样的结果是发动机高速时油耗高。 ...



扬柴呢

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到 意见反馈 返回顶部