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230# 230#
发表于 2013-5-24 22:42 | 只看该作者
【原帖由悍卡威于2013-5-23 11:07发表在2楼

实测的T7H 390,具体配置稍后公布1575354


好车、好车

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231# 231#
发表于 2013-5-24 22:49 | 只看该作者
【原帖由欲速则不达于2013-5-24 22:24发表在228楼




你用仪器测什么?做事要循序渐进!真弄数据几个现在看的懂?




老齐,你这是有点急躁了,消停一下。

你说的这个很实际,不过这个就要靠你们专业的团队将数据转为通俗语言,这样大家都能看懂。

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232# 232#
发表于 2013-5-24 22:56 | 只看该作者
【原帖由吾下阿蒙于2013-5-24 22:49发表在231楼





老齐,你这是有点急躁了,消停一下。

你说的这个很实际,不过这个就要靠你们专业的团队将数据转为通俗语言,这样大家都能看懂。



同意阿蒙的意见,反对老齐这种听不得别人意见的作风!吾下说的很中肯,佩服你5分钟
总结与点评
共有2条信息
对于AMT的应用,我个人还是认为,让最简单的“驾驶要领"来决定AMT的适用范围。不是每个用户都是维修高手,甚至我觉得驾驶员参与维修的行为,我仍持保留意见。目前的重汽AMT,已经积累了丰富的经验,在功能上已经完全足够。类似于T5G这样的配置,其实更需要AMT来弥补,MC07发动机的技术特性,更容易在实际驾驶中,体现最佳换挡转速区间的重要性与享受。这就类似于速腾1.4T配DSG一样,一个完美的绝对兴奋的体验。
发表于 2013-5-25 00:13
姜工,还是踏实来吧,谁也不是神,咱们都不屑于纸上谈兵,嘴皮子解决不了问题。我今天还想给您电话,不过太晚了。一个是山西用户,我偏向于10挡AMT加3.36后桥,T7H配置430马力左右。这个配置,您估计与16挡的区别有多大?我担心连续的堵车,半坡起步,16挡频繁动作会增加油耗。用MC11发动机更出色的低转速扭矩输出性能,来强化10挡AMT的搭配。
发表于 2013-5-24 23:23
注:该功能仅"管理员"、"版主"、"楼主"可用

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233# 233#
发表于 2013-5-24 23:03 | 只看该作者
【原帖由jiangtj6760于2013-5-24 22:56发表在232楼




同意阿蒙的意见,反对老齐这种听不得别人意见的作风!吾下说的很中肯,佩服你5分钟


你就是传说中的姜哥,上次我装GPS时出现ABS故障就是你解决的哈,后来我才知道哈,佩服你10分钟

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234# 234#
发表于 2013-5-24 23:05 | 只看该作者
【原帖由jiangtj6760于2013-5-24 22:56发表在232楼




同意阿蒙的意见,反对老齐这种听不得别人意见的作风!吾下说的很中肯,佩服你5分钟




看来今天吹的是顺风,将平时不容易请的贵客都送来了。姜工,您太客气了。

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235# 235#
发表于 2013-5-24 23:06 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由pingan168于2013-05-23 12:14:50发表在38楼】
看好,关注学习中,有卡友说T7H不支持挂车LED灯,望卡友反馈。
后尾灯检测必须大于三瓦!你可以再加个灯

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236# 236#
发表于 2013-5-24 23:06 | 只看该作者
任何一种新的产品上市,都需要市场的检验。在当今社会重汽能率先与卡车之家等权威媒体沟通这就是一个良好的开始。至于以后,静观其变

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237# 237#
发表于 2013-5-24 23:23 | 只看该作者
【原帖由jiangtj6760于2013-5-24 22:56发表在232楼




同意阿蒙的意见,反对老齐这种听不得别人意见的作风!吾下说的很中肯,佩服你5分钟

姜工,还是踏实来吧,谁也不是神,咱们都不屑于纸上谈兵,嘴皮子解决不了问题。我今天还想给您电话,不过太晚了。一个是山西用户,我偏向于10挡AMT加3.36后桥,T7H配置430马力左右。这个配置,您估计与16挡的区别有多大?我担心连续的堵车,半坡起步,16挡频繁动作会增加油耗。用MC11发动机更出色的低转速扭矩输出性能,来强化10挡AMT的搭配。

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238# 238#
发表于 2013-5-24 23:28 | 只看该作者
【原帖由吾下阿蒙于2013-5-23 22:09发表在139楼





先插一脚说点与车无关的话,从之前的柳汽试驾到这次的重汽试驾,大多都是老牛开车,邵总抓艺术照,很少见老齐或者其他编辑发感受,个人觉得像是一场内部培训兼活动题材。

还有就是老牛一直保持着很个性的职业打扮,就算天黑也不舍得把墨镜摘掉。老齐也该多做点户外有氧运动。


呵呵,厂家应该邀请广大卡友试驾,没真正开过车的怎么知道车子的优缺点在哪来
总结与点评
共有1条信息
这次来了几位测试的车主,貌似大家都不认识,他们也不愿意露面。首先,何为优秀的司机,一个理性与经验丰富的用户,这个定义确实难。最起码我在司机职业生涯中,搭档过的那么些个所谓资深驾驶员,不乏有倚老卖老的,夜郎自大的,恶习满身的。除了会开车,其实积极的心态更决定一个人对问题的看法,价值观与正常的心态。谁也不能说是资深,但参加测试的人,保证不会有这些。
发表于 2013-5-25 01:16
注:该功能仅"管理员"、"版主"、"楼主"可用

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239# 239#
发表于 2013-5-24 23:51 | 只看该作者
【原帖由BUICK9785于2013-5-24 23:28发表在238楼



呵呵,厂家应该邀请广大卡友试驾,没真正开过车的怎么知道车子的优缺点在哪来




只要你拥有合法的驾照,就能到厂家授权的经销店试驾,这个无论哪个品牌都能做到,但是
专业评测媒体试驾与一般的试驾不一样。

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