拟请卡人配合权威论证－－轮胎轮毂降温风扇--以卡车附件入列

小樊

【原帖由路卡-刘于2013-5-20 02:04发表在65楼

】



水冷的话,最好是让水变成在气,才能带走大量的热量,起到散热作用!
事实上,经常见到车行过后,一地的水,估计真正用到散热的水比例不高,这个比例有多少呢,会超40%吗?

估计风和水配合,应当效果更好!
还是征卡友试装试测下有说服力

LZ这个可以试试看   

路卡-刘

【原帖由小樊于2013-5-21 19:00发表在70楼

】



LZ这个可以试试看     

有机会到杭州,亲自试装试测一个?

孤独漫游

【原帖由路卡-刘于2013-5-17 10:47发表在39楼

】



在没有确凿的证据表明和权威认证对刹车散热足够的前提下,装轮毂风扇,仅作延长轮胎寿命,降低爆胎机率使用,,并保持现有冷却装置.

如果,这风扇单是为卡车节省50%的轮胎摩损或轮胎消耗,这对行业和社会的价值将是不可估量的!为什么要反对呢?

你的意思是装这东西后本来可以用一年的轮胎能用两年？

路卡-刘

【原帖由孤独漫游于2013-5-21 23:04发表在72楼

】



你的意思是装这东西后本来可以用一年的轮胎能用两年？

是的,原来夏天,半年基本上要换的,用上风扇就能管一年的,,试试就知道

会飞的牛

认证可能不好通过!外挂安全系数是否能够达标?

枫之商

【原帖由路卡-刘于2013-05-22 09:45:04发表在73楼】



是的,原来夏天,半年基本上要换的,用上风扇就能管一年的,,试试就知道

请问怎么吹得到轮胎？？？

枫之商

【原帖由路卡-刘于2013-05-20 22:04:21发表在65楼】



水冷的话,最好是让水变成在气,才能带走大量的热量,起到散热作用!
事实上,经常见到车行过后,一地的水,估计真正用到散热的水比例不高,这个比例有多少呢,会超40%吗?

估计风和水配合,应当效果更好!
还是征卡友试装试测下有说服力

水百分百你到底懂不懂的

路卡-刘

【原帖由会飞的牛于2013-5-23 15:56发表在74楼

】
认证可能不好通过!外挂安全系数是否能够达标?

是的,做认证费时费钱,但总得有人向前推进吧!
像淋水器,用的人多了,也就不怎么管了

现仍在征公正第三方试装试测中

路卡-刘

【原帖由枫之商于2013-5-23 16:05发表在76楼

】
水你到底懂不懂的

水百分百?估计懂的人不多! 是放大水效果好,还是放小点水效果好?

淋水是在目前没有更好的办法出现前,不得已而采用的一种方法
每次加水要钱,加水后车加重了,耗油,,计重收费时可能还要多付点, 还有可能造成刹车鼓破裂,轮胎开裂等.

轮毂风扇是个新东西,不明白的话是可以理解的,但无理由仅凭经验就极力反对,是不可理喻的!
事实证明:风扇是可以将轮毂吹到常温,能降低轮胎温度的
https://bbs-api.360che.com/viewthread.php?tid=437568&page=3#pid7677011

枫之商

【原帖由路卡-刘于2013-5-23 17:00发表在78楼

】



水百分百?估计懂的人不多! 是放大水效果好,还是放小点水效果好?

淋水是在目前没有更好的办法出现前,不得已而采用的一种方法
每次加水要钱,加水后车加重了,耗油,,计重收费时可能还要多付点, 还有可能造成刹车鼓破裂,轮胎开裂等.

轮毂风扇是个新东西,不明白的话是可以理解的,但无理由仅凭经验就极力反对,是不可 ...

你是不是做白日梦，吹钢圈，半轴，轮减，关轮胎鸟事啊