回复方式:   回复条数 
间隔时间: 分钟
日期限制:
50# 50#
 楼主| 发表于 2013-5-17 12:46 | 只看该作者
【原帖由dt123于2013-5-17 10:43发表在37楼

为什么不在加装冷气呢 个人感觉



在车轮边加装冷气,成本很高吧,估计使用能耗也大

还是用自然风,装个风扇来得实惠

回复 | 使用道具 举报

51# 51#
发表于 2013-5-17 13:06 | 只看该作者
【原帖由路卡-刘于2013-5-17 12:46发表在50楼




在车轮边加装冷气,成本很高吧,估计使用能耗也大

还是用自然风,装个风扇来得实惠


嗯嗯  哥们的想法不错   值得尝试  如果风扇加冷气  应该很好  

回复 | 使用道具 举报

52# 52#
 楼主| 发表于 2013-5-17 13:10 | 只看该作者
【原帖由dt123于2013-5-17 13:06发表在51楼



嗯嗯  哥们的想法不错   值得尝试  如果风扇加冷气  应该很好  



已经不仅仅是想法了,是已经做出来了,在装车试用和测取效果数据了

还在征第三方公正的试装和试用效果

回复 | 使用道具 举报

53# 53#
发表于 2013-5-17 13:12 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由疯狂越野卡车于2013-05-17 12:24:19发表在47楼】


首先不管效果如何,但是作为一种敢于创新,探索的精神是值得肯定的,中国人已经落后很多了,如果我们自己不能为创新提供能力与条件,但请别阻止有志之士的勇于改革创新的道路,能不能做成一件事情是自己的能力问题,但是去不去做是态度问题,首先有了这种态度,才会有可能成功,
赠人玫瑰,手有余香
什么是新技术?什么是知识?什么是实用新技术?
如果这个装置做为新技术的标杆,那么不是中国的应用技术先进了,而是至少倒退三十年。会让外国人笑掉大牙的。理论上都漏洞百出的东西,还推广,还要大家肯定,还手留余香,积点德吧,这是跑在公路上的车,在自已家园田地里跑,我连说都闲费劲。
愚民的伪技术就要站出来批判,因为他在路上可能祸害公共安全。

回复 | 使用道具 举报

54# 54#
发表于 2013-5-17 13:20 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

话已经说的够多了,本人以后不会回复认何本帖相关的观点。

回复 | 使用道具 举报

55# 55#
发表于 2013-5-17 13:21
该回帖已删除

56# 56#
 楼主| 发表于 2013-5-17 16:14 | 只看该作者
【原帖由疯狂越野卡车于2013-5-17 13:21发表在55楼



我看过一个视频,是一个货车司机在服务区,拿个水管对着轮胎冲水,轮胎顿时爆裂。结果冲走了自己的绳命,“绳命是如此的精彩,绳命是如此的辉煌”,不要因为一时的不科学,导致不必要的损失,



一个再好的东西,也不一定是每个人都喜欢的,更何况还是个新产品呢!
必竟还是有人在试用,还有很多人在推进的.

仁者见仁,智都见智

回复 | 使用道具 举报

57# 57#
 楼主| 发表于 2013-5-17 21:55 | 只看该作者
【原帖由枫之商于2013-5-17 12:43发表在49楼

请问你到底懂不懂一个轮胎能用多久,跑专线,不用几个用就换,怎么硬化,你在忽悠别人越热你那就越起不了做用不懂吗,



卡车轮胎长期在水环境下使用,寿命较不在水环境中是不是要短??

夏天,5月份-10月份,不到半年时间,超载不到20%,5万公里,基本上就是轮胎寿命了
我们目标是在同等条件下,加装风扇上,延长轮胎寿命3-5个月,到8万公里,这需要征第三方公正的实践验证

回复 | 使用道具 举报

58# 58#
 楼主| 发表于 2013-5-18 09:29 | 只看该作者
【原帖由越跑越怕于2013-5-15 13:43发表在21楼

容易甩掉吗?加固不好的话对安全有威胁。



当然,在安装牢固方面,我们更期望广大卡友的专业有效的好方法!

回复 | 使用道具 举报

59# 59#
 楼主| 发表于 2013-5-19 10:08 | 只看该作者
【原帖由车过路无印于2013-5-17 09:45发表在31楼

利用车轮,会不会费油,而且跑高速跑120以上,风扇转速会不会太高?而且在下山低速的时候,刹车过热的时候,降温效果怎么样,还有就是涉水后,泥沙涉水后,有无影响,
想法很好,如果质量靠的住还是不错的,外面的轮胎降温,把热气吹到里面,内侧轮胎温度会不会过高



质量和效果都是很好的,有机会亲自试试或找朋友试下?

回复 | 使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 立即注册
分享到
意见反馈 返回顶部