水温一上来机油压力低

啊涛 · 发表于 2013-5-5 16:54

【原帖由chengquan860于2013-5-5 16:47发表在16楼
】

机油跑了这么久一点都不缺，我基本每趟都看。水也一点不少。就是压力跟以前不一样心里不舒服`

唉...我反正是习惯啦

.. 基本上没什么大问题...

凯华 · 发表于 2013-5-5 16:57

再更换一个新的机油滤清试试。

chengquan860 · 发表于 2013-5-5 16:59

【原帖由542294306于2013-5-5 16:53发表在19楼
】

正规修理厂修的吧？

不是的，修车的师傅是我一个乡的。师傅人到还是不错，喊搞什么就搞什么，我就是怀疑，因为我车一直来都是好好的，就换了4备套才出的这个问题，以前是又点烧水，检查是堵水圈坏了，打开一看又个缸套又蜂眼。就直接把6只全部换了。接着就出这个压力问题。接着又把大瓦换了，还是一样压力问题

chengquan860 · 发表于 2013-5-5 17:03

【原帖由凯华于2013-5-5 16:57发表在21楼
】
再更换一个新的机油滤清试试。

今天我三滤机油全部换了，我说如果还是这样怎么办？他说要我大修，我就不明白了，我没换前好好的，没有压力问题啊，换了现在又还要大修，又赚我工时费？因为我配件都是自己买的

雨天小卡 · 发表于 2013-5-5 17:03

【原帖由chengquan860于2013-5-5 16:59发表在22楼
】

不是的，修车的师傅是我一个乡的。师傅人到还是不错，喊搞什么就搞什么，我就是怀疑，因为我车一直来都是好好的，就换了4备套才出的这个问题，以前是又点烧水，检查是堵水圈坏了，打开一看又个缸套又蜂眼。就直接把6只全部换了。接着就出这个压力问题。接着又把大瓦换了，还是一样压力问题

换哈机油泵吧，那要不了多少钱。散热器应该也不贵。因为机油压力无非就那么几点啊。除非你的曲轴磨损严重

chengquan860 · 发表于 2013-5-5 17:08

【原帖由542294306于2013-5-5 17:03发表在24楼
】

换哈机油泵吧，那要不了多少钱。散热器应该也不贵。因为机油压力无非就那么几点啊。除非你的磨损严重

恩，今天三滤机油又换了。再不行就先试试你说的，因为我修之前没有这个问题，我想曲轴又磨损应该没那么严重，再不行就只有听修车的了`

乘龙汽车销售 · 发表于 2013-5-5 17:41

【原帖由chengquan860于2013-5-5 15:54发表在顶楼
】
大柴240。42W公里没开封，一个月前时间因为堵水圈坏了，开了发动机后直接换了4备套，大小瓦。增压器。可现在机油压力一在水温到70度后代速大概不到1个。但只要原地代速几分钟压力又慢慢起来了，挂挡跑起来又有4个。我拆了节温器的，以前没修的时候节温器是76度的都没有这个情况，修车的师傅说没事，我又跑了1W来公里了。但是 ...

节温器装上水温就正常了，油压和机油粘度及温度有关系
如果用的机油太稀，温度高了油压低正常
检查机油泵、机油规格

凯华 · 发表于 2013-5-5 17:51

一般机油压力随温度升高而降低，
1 润滑油质量或标号级别不适合。
2 发动机轴承或者主轴凸轮轴磨损过大。
3 轴承配合间隙过大或者已经损坏。(重点检查止推轴承)
4机油泵齿轮磨损过大或调压柱塞磨损，弹簧弹性变低。
5 机油散热器外围冷却系统过脏或者节温器不正常工作。（这款发动机润滑系统有机油节温器？谁来补充一下）
6此次维修不成功，装配有问题，发动机润滑系统内漏。

chengquan860 · 发表于 2013-5-5 17:55

【原帖由a13526363057于2013-5-5 17:41发表在26楼
】

节温器装上水温就正常了，油压和机油粘度及温度有关系
如果用的机油太稀，温度高了油压低正常
检查机油泵、机油规格

不行就换个机油磅试试

chengquan860 · 发表于 2013-5-5 17:58

【原帖由凯华于2013-5-5 17:51发表在27楼
】
一般机油压力随温度升高而降低，
1 润滑油质量或标号级别不适合。
2 发动机轴承或者主轴凸轮轴磨损过大。
3 轴承配合间隙过大或者已经损坏。(重点检查止推轴承)
4机油泵齿轮磨损过大或调压柱塞磨损，弹簧弹性变低。
5 机油散热器外围冷却系统过脏或者节温器不正常工作。（这款发动机润滑系统有机油节温器？谁来补充一 ...

有可能曲轴磨损大了，但是也不应该我一换4备套就磨损大了啊。先试试不用抬发动机的

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