广汽日野还是 联合卡车好啊

孤独的风中狼

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赣F勇闯天涯

联合卡车。。。。

北京安创利缘

[quote]【原帖由奉旨~~逗你玩于2013-5-5 15:13发表在56楼

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我在陕西，就我个人了解，联合在西北地区的占有率应该比广汽日野高一些，西北地区见到的日野基本都是过路车，大多挂广东广西福建牌，本地牌没见过，而联合的本地牌还是有一些的，也许我了解的不全面，个人见解而已 [/quote


你说的很对、现在华北区域逐渐上了前景不错。

卡车90后

日野。据我了解 发动机是上海出的。3大件都不是从日本进口过来的。只有标志是日本货。日野也就在广东广西和福建多点到东北和西北基本看不到。我不看好广汽日野。更看好联合重卡。论实力广汽日野比不了联合卡车。。

卡车90后

在过个 3 5年。到时候看市场给它们定义。到底哪个好些。。。。反正我不喜欢日系车。不管大车小车。

582282831

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奉旨~~逗你玩

【原帖由卡车90后于2013-5-5 16:33发表在63楼

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日野。据我了解 发动机是上海出的。3大件都不是从日本进口过来的。只有标志是日本货。日野也就在广东广西和福建多点到东北和西北基本看不到。我不看好广汽日野。更看好联合重卡。论实力广汽日野比不了联合卡车。。

赞同你的说法，广汽日野只有在高端型牵引车上才装进口日野发动机和进口变速箱，，中低端车型上面都是买的潍柴和上汽发动机，变速箱多用大同的，三大件基本都是国产的，日野也就提供一份技术图纸而已，说白了就是国产组装车挂上一进口牌子而已，如果是全进口日野的话，不得不承认技术上是很厉害的，但是广汽日野我真不看好它

582282831

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卡车90后

【原帖由奉旨~~逗你玩于2013-5-5 16:53发表在66楼

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赞同你的说法，广汽日野只有在高端型牵引车上才装进口日野发动机和进口变速箱，，中低端车型上面都是买的潍柴和上汽发动机，变速箱多用大同的，三大件基本都是国产的，日野也就提供一份技术图纸而已，说白了就是国产组装车挂上一进口牌子而已，如果是全进口日野的话，不得不承认技术上是很厉害的，但是广汽日野我真不看 ...

广汽日野和进口日野不是一个档次。就是比国产高配车差不多。进口日野和进口欧系车又不在一个档次。日野也就是在中国买出了名。在欧洲或北美日野根本没有竞争力。。日系车不如欧系和美系车。。联合卡车的顶配就比进口车差点但绝对比国产车要好很大。重汽的MAN技术的汕德卡T7H重卡和它有的一比。。

奉旨~~逗你玩

【原帖由卡车90后于2013-5-5 17:06发表在68楼

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广汽日野和进口日野不是一个档次。就是比国产高配车差不多。进口日野和进口欧系车又不在一个档次。日野也就是在中国买出了名。在欧洲或北美日野根本没有竞争力。。日系车不如欧系和美系车。。联合卡车的顶配就比进口车差点但绝对比国产车要好很大。重汽的MAN技术的汕德卡T7H重卡和它有的一比。。

恩，同感啊