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230# 230#
发表于 2013-5-6 22:20 | 只看该作者
老乡来顶你 经常看到你们的车跑  好像我们兴安也有蛮多解放干大载的  我听我老乡讲 桥上都装摄像头的啊 懂的啊  有机会和跑趟耍啊

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231# 231#
发表于 2013-5-6 22:26 | 只看该作者
【原帖由qq330293718于2013-5-6 22:04发表在227楼




        应该马力大的车就容易把传动轴··或者十字节打烂····马力小的就只有烧离合片·····
     所以我们在河坝拉连砂石一般都是挖机推起 起步的····那样没那么伤车··



哦 就是说 我个门 告诉我的  是 对的 ,有这样的 情况呗~

要想 安全 就得 助推 起步   呗~   谢谢    前辈

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232# 232#
发表于 2013-5-6 22:34 | 只看该作者
【原帖由陈吉亮于2013-5-6 22:26发表在231楼




哦 就是说 我个门 告诉我的  是 对的 ,有这样的 情况呗~

要想 安全 就得 助推 起步   呗~   谢谢    前辈   



呵呵·····都是司机····只是跑的车不一样啊····遇到的情况也不一样··就像现在我跑9.6的平板样····人家上高速跳称,我就不会啊···    因为以前都是跑自卸  就没跑过高速····

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233# 233#
发表于 2013-5-6 22:40 | 只看该作者
【原帖由qq330293718于2013-5-6 22:34发表在232楼




呵呵·····都是司机····只是跑的车不一样啊····遇到的情况也不一样··就像现在我跑9.6的平板样····人家上高速跳称,我就不会啊···    因为以前都是跑自卸  就没跑过高速····



呵呵 我是 开 挂车的~我是辽宁 沈阳的 ~曾经 在 鲅鱼圈 营口港 跑 东北三省  集装箱~重汽 开过J6 豪沃,奥龙, 欧满~ 现在 在沈阳的 通用汽车 开 四轴 单桥 拉 汽车配件!

谢谢 哥们  啦  !  对了 我再找  一个 帖子~  就是 拉煤 的 那个招聘的~然后 有个 哥们 说 不好~
但是 看了 车主 说得 我觉得挺有道理 的~ 沃 怎么也 着不到了呢!

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234# 234#
发表于 2013-5-6 23:01 | 只看该作者
【原帖由灯塔于2013-5-4 22:47发表在35楼

看样子没人关心我装多重,也给大家说说吧。挂车容量54方。货物比重1:2   
  
大家自己算吧,我都不敢直接说出口!



100多吨 也饿不算多  我们这都是150保底

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235# 235#
 楼主| 发表于 2013-5-6 23:43 | 只看该作者
【原帖由心碎常枫于2013-5-6 14:20发表在206楼




你挂车前边的门,朝下边翻,还有有点风险,如果主车和挂车形成一定角度的话,稍微不小心,看你这图,右边容易弄坏油箱,挡泥尾尾灯那些,和主车的一些部件,最好是上翻的,



厂里卸货的工具没法写上开门的车!

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236# 236#
 楼主| 发表于 2013-5-6 23:44 | 只看该作者
【原帖由破贝壳于2013-5-6 14:35发表在207楼




广西大载普遍用霸龙配YC6M机多,虽能能爬的动但太吃力了,使用寿命也相对短一些。广西人确实用玉柴多,但没见多少人说玉柴耐用的,我很多朋友都用玉柴,有一个36万公里大修,其他不大修的也会出这样或那样的问题,基本上是2—3年出问题的多



还有大排量的机子省油啊!

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237# 237#
发表于 2013-5-6 23:44 | 只看该作者
楼主拉还不到110还不敢直接开口,我们这前四后八,拉65吨左右,大载都上140吨

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238# 238#
 楼主| 发表于 2013-5-6 23:45 | 只看该作者
【原帖由a87766于2013-5-6 14:46发表在208楼

顶你 我的也是j6420的 你装的这点在我们这里平常不过了 你的缺陷是你的轮便桥 以及变速箱太小



是啊,这个我都是这么想的。可公司就要的这样的车啊!

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239# 239#
 楼主| 发表于 2013-5-6 23:47 | 只看该作者
【原帖由米思特张斯基于2013-5-6 17:49发表在212楼

讲多某海用,我最关心的是工资多少待遇怎样?百零吨也不算什么,我们在东莞拉煤灰那车不是过百吨啊!照样上高速跑广州深圳。



工资低!4500出车时开支车上全包!

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