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10# 10#
发表于 2013-5-5 21:12 | 只看该作者
【原帖由霸龙007于2013-5-4 21:39发表在顶楼

霸龙507双托要多少的比速好呢?   玉柴340马力  457桥  基本是跑两广的~少许跑云南和贵州                                还有是要轻量化的钢板还是重载行的钢板好呢? 长期45到60吨这样 各位给点意见 我没做过拖头车~所以不知道
好像大部分都是配4.11速比多,毕竟是457桥。跑云南贵州你这车好像有点费in,马力太小,你怎么没要375的啊,现在新出的380的M7也不错啊,都是柳汽的车。


IMG_1662.jpg

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11# 11#
发表于 2013-5-5 22:24 | 只看该作者
【原帖由霸龙007于2013-5-5 20:40发表在9楼

【原帖由Q366607977于2013-5-5 01:51发表在6楼




上柳州牌的话,购可以Q联系我 [
你们那是要多少钱呢?340  457的



Q谈

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12# 12#
发表于 2013-5-5 23:24 | 只看该作者
嘿嘿,我见桂N的507半挂自卸后翻也是经量化的车! 前三后四钢板。。。真是佩服

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13# 13#
 楼主| 发表于 2013-5-6 15:37 | 只看该作者
【原帖由永固半挂车于2013-5-5 21:12发表在10楼

好像大部分都是配4.11速比多,毕竟是457桥。跑云南贵州你这车好像有点费in,马力太小,你怎么没要375的啊,现在新出的380的M7也不错啊,都是柳汽的车。


375的发动机型号不一样呀 ~~M7不陪玉柴的好不 ~~我就是想要玉柴的呀

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