这样的做法能省油吗？能提升 动力

Me混蛋虫子

我看兄弟们还是用6个空气滤清器吧  组成2串 3并的   就是三个口子同时进气 每个口子上门串联2个   让中国空滤也疯狂一把   还能组成个三叉星形状呢 多威风  进气量约150% 过滤200% 多好  哈哈。

奥驰1800

按这样说的话，那你车上装上10个空滤，那岂不是动力更足，燃烧更充分！

haojie838

【原帖由小武清于2010-8-4 13:40发表在6楼】
要是进气和排气阻力小了 按道理是可以提高经济型  
其实就跟外形设计 有关风阻的 有很多设计都是微乎其微的
其实就不如勤换空滤来的好

对，勤换空滤，要换好的，只少要200块左右的滤芯才可以！

小树

我知道共轨机子上装有进气压力传感器，进气大电压高，进气小电压低，ECU检测电压的大小，校正发动机基本最大喷射油量（进气压力仅仅是判断因素之一），所以说，进气压力小会导致发动机限油，动力不足。
多装空滤，进气压力变小，可能会省燃油，但是动力会受影响。关键时刻，动力也不足就不好了，呵呵。
哪位高手多装空滤还不影响动力的，还请多指导，一起进步

象我这样的朋友

改加装不会更省油。加油滤时，一般匹配要比原车 大15%.比如原车是100马力，加改装油浴式空滤总成时至少是适用于115马力以上的。最好也不要大太多。太多了过滤效果也不好。qq:977683743  空间有相关文章。感兴趣的大家可以来看下，一起探讨。

卡车之歌

【原帖由有为于2010-8-5 11:47发表在20楼】

我想大家的想法是并联一个空滤而不是串联一个，所以您说的理由应该不成立吧！

cuo错 都是串联

chenlang

【原帖由zolg1213于2010-8-4 13:11发表在顶楼】
请教  多加装一个空气滤芯  耗油量能减少吗   动力是否能提升

我也是听跑西线 的 车主们说的  他们老说耗油量高   有人几多改装了一 个空气滤芯   一趟下来能剩500~600元 油费

我自己琢磨了一下：  道理是这  ...

并联空滤越多越好，这个是必然的！不过并联越多，提升越不明显，毕竟发动机也是有极限的。并联空滤对于减少油耗基本没多少提升，除非你以前的空滤不合格或者灰尘太多。
串联呢 就免了吧。还不如买个好点的空滤。

我开货车

我是来加油的

vraa

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栁詶瀧滒

有待验证！
楼主不妨试一下