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 楼主| 发表于 2013-4-23 22:44 | 只看该作者
【原帖由小宁时代于2013-4-23 20:46发表在63楼




那个不是拉大载不拉载的问题,你说的高速运输,分人开车,就算你的五十铃能跑180有什么用啊?黑 吉 辽在三个省份的半挂你跟他们跑试试,最起码我的轻卡跑九十在高速上没跟上人家,他的车也不是什么好车就是解放捍卫,不要总以为只有外国的东西是好的,我也喜欢外国的卡车但不是小日本的,我喜欢的是斯堪 沃尔沃,但我 ...



兄弟谢谢你在我的帖子里留言,其实我说句心里话我只是喜欢他的发动机安静,出勤率高!

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 楼主| 发表于 2013-4-23 22:47 | 只看该作者
【原帖由小宁时代于2013-4-23 20:48发表在64楼




它再好,我不喜欢,原因很简单就是他们以前可能杀过我的亲人,所以骨子里就讨厌,我也不想给他们送钱,等有实力了再送我一颗**


兄弟不好意思可能我的帖子伤到你了!对不起

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 楼主| 发表于 2013-4-23 22:50 | 只看该作者
【原帖由海马于2013-4-23 21:01发表在66楼



我是烟台招远得,这位仁兄难道也是烟台的?



我不是烟台的,到我老丈人是烟台的,我一年要烟台一到两趟!

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 楼主| 发表于 2013-4-23 22:52 | 只看该作者
【原帖由安全第一于2013-4-23 21:37发表在67楼

楼主,能不能以后多发发此车的实际使用情况,包括实际的百公里油耗,保养的成本,在实际使用中发现的设计缺陷或小的瑕疵等等。本人也是五十铃的车主,拥有100P和600P两辆车子,而且以后也有可能购买FTR,所以想多了解点。


好的没有问题,我记住了

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 楼主| 发表于 2013-4-23 22:56 | 只看该作者
【原帖由bush306于2013-4-23 19:52发表在60楼




      朋友的帖子不错,顶一个!700P我开过,FVR我父亲开过我只是坐过。700P的刹车是纯油刹的,不是气推油,刹车拉5吨还可以,但是拉到8吨以上就很悲剧啦,想踩住那根本不可能。FTR我感觉就是700p的卧铺气刹版,为啥油耗这么高啊····20L,赶上6缸的车油耗啦,我父亲以前开的FVR百公里才21个他们拉10吨一路90以上。 ...



兄弟,你是烟台的?

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发表于 2013-4-24 06:05 | 只看该作者
【原帖由libin_9111于2013-4-23 22:50发表在72楼




我不是烟台的,到我老丈人是烟台的,我一年要烟台一到两趟!


到烟台哪里啊

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76# 76#
发表于 2013-4-24 09:09 | 只看该作者
【原帖由迈斯于2013-4-23 19:57发表在62楼

93年学车是丰田DANA。再没开过货车!!!



这教练车太奢侈了

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发表于 2013-4-24 09:17 | 只看该作者
【原帖由东风1410于2013-4-24 09:09发表在76楼




这教练车太奢侈了



SORRY   是  丰田DYNA(戴那)!哪会儿学费3500米!学仨月!

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发表于 2013-4-24 09:27 | 只看该作者
感谢楼主的好贴,我是河北唐山五十铃的车主,以前开过五十铃的600P和700P和五十铃的FVZ,不过都是冷藏车,对五十铃的车还是比较喜欢,现在自己买了一辆五十铃700P厢式车,用着感觉不错。出勤率高,开着也比较舒适,发动机没有噪音,省油,超车时提速快。经常拉八九吨,速度不是太快的话刹车还可以。如果就车论车的话我认为五十铃的车还是不错的,但是如果非要加入民族情感的话我也不会选择它了。要想谈民族情感也可以去铁血论坛。再次感谢楼主为朋友们带来的好贴,也希望以后多上一些用车心得。

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发表于 2013-4-24 10:05 | 只看该作者
【原帖由libin_9111于2013-4-23 22:44发表在24楼】兄弟谢谢你在我的帖子里留言,其实我说句心里话我只是喜欢他的发动机安静,出勤率高!
请不要跟他扯那些无谓的,就珠三角而言,能买日系决不买国产,欧洲车豪华,保养费用不是一般高,日系车便宜实用,可靠,维护成本低,国产说难听点就是烂泥敷布上墙

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