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190# 190#
发表于 2013-5-22 01:59 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

      

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191# 191#
发表于 2013-5-22 06:16 | 只看该作者
【原帖由爱吃榴莲于2013-3-30 21:27发表在31楼



在高速上390的机器能跑出36个油,应该说车好,驾驶技术也好,你的性格更好,坏脾气跑不出好油耗来


你说得对,坏脾气跑不出低油耗,。我认为重在克制,该做的不迟疑,不该做的坚决杜绝。

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发表于 2013-5-22 06:25 | 只看该作者
【原帖由欲速则不达于2013-3-31 10:19发表在52楼



这条路线针对不同配置车辆不同的经济车速下都可以实现在正常风阻、天气、路况的情况下标载油耗不超33


若要跑出33的好成绩,那得下多少功夫啊,车辆配置与驾驶操作去一不可,同时驾驶员的修为要相当深厚了。

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193# 193#
发表于 2013-5-22 10:38 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由爱吃榴莲于2013-03-30 22:04:49发表在37楼】


一般来说,同一个车型,在高速,在平均车速一样的情况下,马力越大油耗越大。如果是同一种型号的发动机,在同一车型同样的行驶条件下,440马力的车要比400马力的油耗略微大一些。

作为司机,一个受过良好驾驶培训的司机比一个新手在同等条件下油耗要省20%左右。作为一个有N年驾龄的司机,与其他驾龄差不多的司机比,油耗差在5%以内属于正常

如果一辆440马力的国产车,标载,高速,例如广州到北京,能跑出35个油来,估计他的水平绝对是高手中的高手。

我的个人理解,若不对,欢迎拍砖,但不要打仗

估计人家说的是沃尔沃440!我在路上经常见,都是物流的车子,一般人买不起!

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194# 194#
发表于 2013-5-22 10:43 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由cs6440于2013-03-31 11:00:54发表在60楼】
让你失望了,420+10DDAMT+3.36 总重60左右 35以内 全程没让瞬时油耗上过40
天龙哦!

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195# 195#
发表于 2013-5-23 12:38 | 只看该作者
c7 t7
t7的一个驾驶室就完败了
国产的设计 实力不行啊
c7是德国佬弄的
设计上有保障

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196# 196#
发表于 2013-5-24 22:00 | 只看该作者
【原帖由爱吃榴莲于2013-3-31 13:30发表在19楼



兄弟,C7H比T7H贵出八九万哦,仔细看看这两个车可是不一样哦,外行看不出来,养车的能看出老多差异。


我以前说过,奇瑞的配置比奔驰还高哈,不能简单的看配置。

奇瑞的配置什么时间比奔驰高了



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197# 197#
 楼主| 发表于 2013-5-24 22:08 | 只看该作者
【原帖由a13526363057于2013-5-24 22:00发表在196楼


奇瑞的配置什么时间比奔驰高了



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198# 198#
发表于 2013-6-5 17:48 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

全是高人啊!学习了!

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199# 199#
发表于 2013-6-14 18:59 | 只看该作者
【原帖由爱吃榴莲于2013-3-30 21:05发表在3楼


好司机,340马力潍柴机不空挡滑行能跑出37个油真不错,我觉得坛子里没几个能用这个配置跑出37个油,如果有人说38个我也不信,如果说39个我才信。

为什么不能空挡滑行?



我也潍柴340,,10升EGR,55吨总重我能开出35升以下的油耗你信不信?不信来跟车一趟,如果确实这个油耗,你赔我个新车敢不敢,如果超过这个油耗我车子就送给你!

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