SITRAK C7H 400 第四季：行车油耗

卖车买Babymilk

【原帖由爱吃榴莲于2013-3-31 13:10发表在73楼

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要得，如果你来济南，我会好好招待你

昨天我的成绩是：
总重55吨（货物38.2吨）
总里程284公里（其中下坡约103公里）
东南风3-4级

油耗31.7（不是仪表显示数哈）

不是吧，曼发动机这么省油？？？这样的话太牛掰了

爱吃榴莲

【原帖由卖车买Babymilk于2013-4-22 17:05发表在150楼

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不是吧，曼发动机这么省油？？？这样的话太牛掰了

要想车省油，除了有一个好发动机外，还要有好变速箱、好后桥、好轮胎，最最关键的是要一个好司机。

我的31个油是空挡滑行出来的，不摘挡的时候到不了这个油耗哈

卖车买Babymilk

【原帖由爱吃榴莲于2013-4-22 19:26发表在151楼

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要想车省油，除了有一个好发动机外，还要有好变速箱、好后桥、好轮胎，最最关键的是要一个好司机。

我的31个油是空挡滑行出来的，不摘挡的时候到不了这个油耗哈

ZF的变速箱给你空挡滑行你不心疼啊，烧一个七万多块呢，你有100公里的下坡路，这个油耗也可以理解，其实空挡滑行不见得省油，空挡的时候喷油嘴还是在供油的，带档的话是下坡带动发动机转动，这时EDU会停止喷油，你可以带档下坡试试油耗，这么好的车一定要爱惜着点开，好多司机室试过的，对于电喷车来说，空挡滑行并不见得省多少油，最重要的是伤车

爱吃榴莲

【原帖由卖车买Babymilk于2013-4-23 12:58发表在152楼

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ZF的变速箱给你空挡滑行你不心疼啊，烧一个七万多块呢，你有100公里的下坡路，这个油耗也可以理解，其实空挡滑行不见得省油，空挡的时候喷油嘴还是在供油的，带档的话是下坡带动发动机转动，这时EDU会停止喷油，你可以带档下坡试试油耗，这么好的车一定要爱惜着点开，好多司机室试过的，对于电喷车来说，空挡滑行并不 ...

为这个事情专门问过ZF的服务工程师，服务工程师说车速高于28公里的时候不能切低档，也就是1234档。不提倡空挡滑行，要注意行车安全。至于会不会烧变速箱？ZF说还没有发现过此事，有待于观察，变速箱的油泵一直在泵油（离合器脱开除外）。

共轨机空挡省油还是带档省油，这个题目网上铺天开地，只有自己试了才知道。

ljiayi2

多看看，我在一个公司上班，
格尔发 270，车自重16吨，基本都是全程高速，
我们的司机标准定在38/百公里，那这样子一公里他会赚1元钱，猖狂啊！！！！

归迷途

【原帖由爱吃榴莲于2013-03-30 21:05:01发表在16楼】

好司机，340马力潍柴机不空挡滑行能跑出37个油真不错，我觉得坛子里没几个能用这个配置跑出37个油，如果有人说38个我也不信，如果说39个我才信。

为什么不能空挡滑行？

我擦，你什么思想，潍柴要会玩才行，现在油价我55吨总重，跑江苏到浙江，每公路2.5-2.6，不遛坡！

爱吃榴莲

【原帖由归迷途于2013-4-28 10:47发表在155楼

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我擦，你什么思想，潍柴要会玩才行，现在油价我55吨总重，跑江苏到浙江，每公路2.5-2.6，不遛坡！

（2.764423077×100）/7.15=38.66325982(百公里油耗，单位L）

看到你玩潍柴的油耗了，潍柴机的油耗确实不如锡柴机器。在北方认锡柴，到了南方反而认玉柴了。

归迷途

【原帖由爱吃榴莲于2013-4-28 21:07发表在156楼

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（2.764423077×100）/7.15=38.66325982(百公里油耗，单位L）

看到你玩潍柴的油耗了，潍柴机的油耗确实不如锡柴机器。在北方认锡柴，到了南方反而认玉柴了。

那是以前刚接触潍柴，那时候总是按照开6DL的方式一路1500转的跑，现在11档1100转跑很省油，2.5元很轻松，油价7.54的时候跑了趟温州，去的时候33吨，回来的时候17吨，全程1440公里中间有200公里是空车，烧油3009元，算了算每公里2.08，去的时候11档11转跑，回来的时候17吨抛货，12档1100转的跑的。无论什么发动机懂得它的特性都省油！

华车盟

都是高手啊

pingan168

【原帖由卖车买Babymilk于2013-04-22 16:53:52发表在148楼】



这个油耗准确不，太省了吧

下坡滑行是带挡滑行哦。本人开车从不空挡滑行的。
这个油耗在操作上首先是控制瞬时油耗比如平路时J6390电喷基本上恒定在25L/100KM，有上坡略加，下坡减少，油门的开度精确控制，就是加减油平缓精确控制油门开度。不是急加油或是急减油哦。换挡是基本不用离合的。在就是天气和风向因素对油耗的影响了，影响很大的。
所以给出了上面的一个范围，实际算下来的。