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madm4015 · 发表于 2013-3-23 17:53

车子开起来时间不长，那个机油报警器就亮了。想着新车又没有缺过机油不应该出问题。怀疑是感应塞坏了。在那里可是没处可以买到的。每天开车提心吊胆的。把带去的配件目录查了几遍也没有机油感应塞。后来来了个国内的修理工告诉我看一看有没有机油报警器。一查，还真有两个。按照装箱目录找到那个零件号一看。哈哈！还真是那个玩意。就手换上，一切OK。另一个卖给了黑人。各位看官猜猜能值多少钱？且听下回分解！

121924570 · 发表于 2013-3-23 18:06

仔细人

、好贴顶一下

花无缺 · 发表于 2013-3-23 18:10

鼠标一抖。柴油到手

梦想123456 · 发表于 2013-3-23 18:12

顶你，自已动手丰衣足食

madm4015 · 发表于 2013-3-23 18:21

非常抱歉！刚才拿出U盘才发现。那个车子的照片已经删掉了。原来的电脑坏了。等过几天修复后在补上吧！
为了防止出门车子坏在外边。自己动手把该做的事情都事先搞好。轮胎螺丝都锈了。为了防止卸不下来。必须事先拧开在上好。东风给配的那个套筒简直就是个垃圾。按上加力杠一使劲就碎了。只好出去买了一个欧洲货。锻钢的。就是不一样呀。搞好了这些东西才敢大胆的开出去干事。
跑了大概有两个月时间。发现气压老是打不上去。踩一脚刹车就没有气了。

结果回来的路上发生了追尾，好在不是很严重。给黑人赔了300美元了事。以前没有开过气刹的车子。回来找了个师傅检查了一番。把两个前轮扒开后一看。刹车皮碗都坏了。这个东西在当地可以买上。换了。还有就是那个内胎。去补胎的时候好像那个内胎几乎没有弹性。刚打了一点气就破了。黑人给换了一条他们的内胎。打气轮胎粗了好多也没事。得出一个结论。这个东西国产的不好。

madm4015 · 发表于 2013-3-23 18:34

随后还遇上让人更为囧迫的事情。有一天正在路上跑着。忽然发现档位没有了。那可是一个大堵车的地段。借着车子的一点惯性。把车子靠边停下。找来找去。发现是排挡杆下面的一个和尚头脱出来了。拿出工具来把它顶进去。凑合着把车子开回去了。打电话问一个修理工，他说在国内就是买个新的换上。

晕那！这里可是非洲，上哪里去买呀？那个玩意还是个铝的。焊接都没有办法。最后找了个垫圈。套上去以后用铁皮包到背面焊上。灌了一把黄油凑合着吧！

madm4015 · 发表于 2013-3-23 18:41

总的来讲，车子还是不错。在那里路况很差的情况下。只要是越野车可以过去的地方。我都能把它开过去。唯一怕的就是沙子地段。误车都是在沙子里面。发动机、变速箱都没有出过问题。带去的备件基本上没有用上，除了那些滤芯。就是那些意想不到的小东西，把人搞的黑天昏地，苦不堪言。

武汉小李 · 发表于 2013-3-23 18:48

【原帖由「酷酷侽人」于2013-03-22 15:10:23发表在10楼】

很多地方已经生锈

先把快接头装上

快接头那里买的？

丿缘聚湘益 · 发表于 2013-3-23 18:53

我怎么就没想到在汽压瓶上接个汽压口呢？去年12月弄了800块别人弄的，学习了！

武汉小李 · 发表于 2013-3-23 18:53

【原帖由「酷酷侽人」于2013-03-22 15:14:51发表在14楼】

原车反光贴基本已清理完了

车上有锈怎么搞？油漆买什么样的？刚也拍了个油漆枪哦，

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