MAN 驱动桥大修记

夜班重卡

【原帖由alex0401于2013-3-22 10:37发表在顶楼

】
很荣幸， 这单业务由我来做， 并参加了这次曼驱动桥的大修



先上主角（ 描述我稍后慢慢填上）


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车型：   MAN   TGA 28.390  6X2  提升桥，底盘为气囊支撑

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由于润滑油脂的缺失，导致后桥壳，半轴，轴头，轴承全部高温抱死，当时拿切割机拿下来了

是盘式刹车吗？

夜班重卡

【原帖由bush306于2013-3-23 15:31发表在34楼

】
德国佬一丝不挂的制造工艺值得钦佩！***机床的落后冶金的落后不负责的工人直接导致质不如人！

一针见血，正解！

alex0401

【原帖由夏晨曦于2013-3-28 08:50发表在98楼

】

看得出师傅很专业，我的车子是双桥车，斯太尔后桥桥壳螺丝老是松动，漏油是怎么回事，桥抬下检查了好几次都没发现什么毛病，师傅是专业人士，请问下这是哪的原因，求师傅指点。

   漏油通常是油封不规整导致的， 建议你更换油封的时候使用标准的安装工具

alex0401

【原帖由NEOPLAN青年于2013-3-28 10:55发表在99楼

】



                哥们 你好我是许昌鄢陵的。我也是从事维修的。不过只懂电器。曼的驱动桥没修过。不过以前北方客车 和青年客车配的都是曼 。ABS 经常修。我就纳闷了。ABS 一打开钥匙以后 电路正常就自检了。、有故障他就闪码了。至于说什么电脑程序 那就是每套型号。程序是固定的啊   兄弟才疏学浅  还请指教

  你好，老乡 ，我是河南郑州的， 有需要可以联系我，我是销售进口商用车配件的，曼，奔驰，沃尔沃，青年，北方，B7，9300，安凯等进口车发动机，底盘件， 18638126332

  正常的维修，比如ABS电脑盒坏掉，通常是买一个新的电脑更换旧的电脑盒可以直接用
  因为故障显示的通常是一个系统的故障，例如驾驶室ABS灯闪，不仅仅是电脑盒，还有传感器，刹车钳等问题

  所以需要借助检测电脑注意排查一下，目前我客户的曼大修完了之后，现在还是调校

  进一步我会跟随帖子再继续更新

alex0401

【原帖由夜班重卡于2013-3-28 11:10发表在100楼

】



是盘式刹车吗？

  必须的啊

寒武纪

【原帖由alex0401于2013-3-27 17:04发表在95楼

】




         曼后桥严格意义来说不能说是免维护轴承

         前桥才是 SKF 免维护轴承 ， 轴承外边有铸铁壳， 可以完好的保护轴承内部，并附带ABS齿圈

         参考图片


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现在改进为这样了，装配的时候要用专门的装配膏，必须对的非常正，有专用工装，才能好安装，再付一张CAD图，这样看的更直观

小小人物

这么生锈等了几天

NEOPLAN青年

【原帖由alex0401于2013-3-28 11:40发表在103楼

】


  你好，老乡 ，我是河南郑州的， 有需要可以联系我，我是销售进口商用车配件的，曼，奔驰，沃尔沃，青年，北方，B7，9300，安凯等进口车发动机，底盘件， 18638126332

  正常的维修，比如ABS电脑盒坏掉，通常是买一个新的电脑更换旧的电脑盒可以直接用
  因为故障显示的通常是一个系统的故障，例如驾驶室ABS灯闪， ...

                   呵呵那我懂。、你加我qq

dakar_04

这么大的车，配八档波箱，好用么

1868

16档吧。。。气囊避震重载不行啊。。爆一个五千。。拉集装箱是神车。