我的德龙M3000到现在还没上牌呢！

海深 · 发表于 2013-3-17 09:59

说是等厂家的合格证。

2331343 · 发表于 2013-3-17 10:05

【原帖由海深于2013-3-17 01:01发表在1楼
】
1452297

楼主对少钱。底盘

海深 · 发表于 2013-3-17 10:05

【原帖由2331343于2013-3-17 10:05发表在21楼
】

楼主对少钱。底盘

便宜呢！22万多点。

玩转骏铃 · 发表于 2013-3-17 10:07

【原帖由海深于2013-3-17 09:35发表在18楼
】

不轻呢！低栏板车厢无水无油12.7吨啊！

老大，以前你好像说看上霸龙507，现在还是选择了M3000，请教一下，两个车那个性价比高，重量方面那个轻一些。谢谢

海深 · 发表于 2013-3-17 10:09

【原帖由2331343于2013-3-17 10:05发表在21楼
】

楼主对少钱。底盘

你的霸龙用得还好吧！我开始也是很中意霸龙507，可等我要出手时说什么涨价了，气得我干脆买个便宜的得了。

海深 · 发表于 2013-3-17 10:15

本帖最后由海深于 2013-3-17 10:17 编辑

【原帖由玩转骏铃于2013-3-17 10:07发表在23楼
】
老大，以前你好像说看上霸龙507，现在还是选择了M3000，请教一下，两个车那个性价比高，重量方面那个轻一些。谢谢

大家好！原来我是一直看中霸龙哦！我估计这两车重量可能差不多，底盘配置方面M3000的要大些，如果M3000没什么小问题的话，那肯定是M3000性价比要高。

蓝叶 · 发表于 2013-3-17 10:18

哈哈恭喜楼主，好好待她。

玩转骏铃 · 发表于 2013-3-17 10:19

【原帖由海深于2013-3-17 10:15发表在25楼
】

大家好！原来我是一直看中霸龙哦！我估计这两车重量可能差不多，底盘配置方面M3000的有大些，如果M3000没什么小问题的话，那肯定是M3000性价比要高。

我个人也觉得M3000比507漂亮，祝你早日办好车车手续，生意兴隆，顺顺利利赚大钱。

海深 · 发表于 2013-3-17 10:22

【原帖由玩转骏铃于2013-3-17 10:19发表在27楼
】
我个人也觉得M3000比507漂亮，祝你早日办好车车手续，生意兴隆，顺顺利利赚大钱。

潍柴WP10 290E32 法士特9档135A 汉德469 13吨桥速比4.625 大梁是300的，这样的配置如果是用来拉标载的话可能会很轻松不会出什么问题的。

超爱J6 · 发表于 2013-3-17 11:05

又是一个赚钱利器顶 ...

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