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50# 50#
 楼主| 发表于 2013-3-12 19:34 | 只看该作者
【原帖由鄂AK47于2013-3-12 19:29发表在46楼




不差钱的话,直接新款420(扭矩2100)加12超速档加3.364,如果楼主是跑的固定专线,就用这个



就拉37.38吨,,420大点不,广州就几个坡,我感觉1500跑90就可以了,,现在省油,,才是硬道理,,,,,,,,,,,,谢谢各位了

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51# 51#
 楼主| 发表于 2013-3-12 19:38 | 只看该作者
[quote]【原帖由Z.Wang于2013-3-12 19:33发表在49楼




差不了多少钱 [/qu选得这车能省油,上坡不费力,,就可以了

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52# 52#
发表于 2013-3-12 19:38 | 只看该作者
【原帖由gonglichao于2013-3-12 19:34发表在50楼




就拉37.38吨,,420大点不,广州就几个坡,我感觉1500跑90就可以了,,现在省油,,才是硬道理,,,,,,,,,,,,谢谢各位了



动力足够的话,1500转90跟1200转90,你说哪个省油

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 楼主| 发表于 2013-3-12 19:40 | 只看该作者
【原帖由鄂AK47于2013-3-12 19:38发表在52楼




动力足够的话,1500转90跟1200转90,你说哪个省油



哦,这么回事啊,,,,明天问问卖车的,,,买都买了,,就买最适合的

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54# 54#
发表于 2013-3-12 19:42 | 只看该作者
【原帖由gonglichao于2013-3-12 19:40发表在53楼




哦,这么回事啊,,,,明天问问卖车的,,,买都买了,,就买最适合的



看这里理论和实际结合的结论——唐腾腾J6上海-西双版纳数据分析

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55# 55#
 楼主| 发表于 2013-3-12 20:08 | 只看该作者
[quote]【原帖由鄂AK47于2013-3-12 19:42发表在54楼




看这里理论和实际结合的结论——唐腾腾J6上海-西双版纳数据分析 [/qu原来是高人啊,,,,,,,,,发自内心的尊敬,,,老师如果我就定这台390的了,,,变速箱和桥,,我选那样的最好,,,先谢谢您

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56# 56#
发表于 2013-3-12 20:12 | 只看该作者
【原帖由gonglichao于2013-3-12 20:08发表在55楼

【原帖由鄂AK47于2013-3-12 19:42发表在54楼




看这里理论和实际结合的结论——唐腾腾J6上海-西双版纳数据分析 [/qu原来是高人啊,,,,,,,,,发自内心的尊敬,,,老师如果我就定这台390的了,,,变速箱和桥,,我选那样的最好,,,先谢谢您



我靠,你问错人了 ,应该问那贴的楼主  欲速则不达,那是高人,
我是打酱油的 ,什么都不懂,问我没有用的

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57# 57#
 楼主| 发表于 2013-3-12 20:17 | 只看该作者
【原帖由鄂AK47于2013-3-12 20:12发表在56楼




我靠,你问错人了 ,应该问那贴的楼主  欲速则不达,那是高人,
我是打酱油的 ,什么都不懂,问我没有用的  


那也谢谢了

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58# 58#
发表于 2013-3-12 20:18 | 只看该作者
还可以参考这个帖子,这是一汽的工程师发的帖,那是真正的专家

关于解放牵引车使用和选购的综合贴-欢迎提问

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59# 59#
发表于 2013-3-12 20:24 | 只看该作者
【原帖由Z.Wang于2013-3-12 17:57发表在5楼

没有3.35 那是3.364 应该是直接档的吧 动力足够甚至有点浪费 370+3.364+直接档都行


这次很保守了哦 6DM大泵的配3.36这样的勉强算正好 配3.08的都太小! 375的6DM大泵配3.36直接不靠谱!
电控的锡柴可能不止给420的从新调教了扭矩!估计这样工况和路况还是电控的好!

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