中国重卡品牌状况

SINOMAN-1 · 发表于 2013-2-25 21:06

【原帖由雪夜于2013-2-25 20:57发表在19楼
】
想想挺可悲，斯太尔技术在欧洲就是垃圾，只不过斯太尔公司在二战结束后，一直给前苏联供军火（斯太尔公司公司前期产火炮的），靠和前苏联军方的良好关系，将视为垃圾的斯太尔车成功供给苏联军方，欧洲并不需要双级桥，奔驰、曼为了争取前苏联军方订单，开发了双级减速桥；曼公司发动机世界最好，双级桥也做得世界最好，无奈 ...

靠谱

SINOMAN-1 · 发表于 2013-2-25 21:09

【原帖由-铁甲狂人于2013-2-25 19:35发表在17楼
】
乱扯.，，，，，

不着调，没文化啊

雪夜 · 发表于 2013-2-25 21:14

雪夜 · 发表于 2013-2-25 21:15

斯太尔公司标志

168卡车 · 发表于 2013-2-25 23:29

【原帖由奥斯卡于2013-2-25 16:56发表在13楼
】

德国奔驰公司没有重型车桥，所有桥都是买的MAN公司的！

80年代时中国当时引进重卡有两个选择一个就是奥地利斯太尔一个就是德国奔驰奔驰性能优秀但制造工艺复杂，斯太尔结构和制造工艺相对简单很多，当时斯太尔适合中国的g情

比方说斯太桥就比奔驰桥简单，奔驰桥结构和工艺都要复杂，，

雪夜 · 发表于 2013-2-25 23:36

【原帖由天下卡友一家人于2013-2-25 17:44发表在15楼
】
桥都是man公司的

说的不对，
大吨位桥单级桥都仿造的济南重汽和美驰公司在济南联合生产的美驰桥，用于重卡和客车，一些自行研发了一些小点的单级桥，用在中卡上；双级桥技术来源奥地利斯太尔桥，济南在生产斯太尔桥，汉德桥，红岩桥、安凯桥防斯太尔桥，都研发了铸钢用于超载来祸害社会，北奔学习的本世纪初的奔驰桥，还算是好东西，最好的还应该是曼桥。

奥斯卡 · 发表于 2013-2-26 10:09

【原帖由雪夜于2013-2-25 23:36发表在25楼
】

说的不对，
大吨位桥单级桥都仿造的济南重汽和美驰公司在济南联合生产的美驰桥，用于重卡和客车，一些自行研发了一些小点的单级桥，用在中卡上；双级桥技术来源奥地利斯太尔桥，济南在生产斯太尔桥，汉德桥，红岩桥、安凯桥防斯太尔桥，都研发了铸钢用于超载来祸害社会，北奔学习的本世纪初的奔驰桥，还算是好东西， ...

东风德纳车桥

长安县令 · 发表于 2013-2-26 10:42

青岛一汽，东风柳汽，欧曼，陕汽，红岩，北奔，华凌等重卡厂家去掉驾驶室底盘就是斯太尔？？？？？？？？？

太他妈扯淡了吧

天下卡友一家人 · 发表于 2013-2-26 11:06

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天下卡友一家人 · 发表于 2013-2-26 11:08

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