组织一批各种中国斯柯达706给大家看看

青岛老解放 · 发表于 2013-5-27 09:02

【原帖由palapala于2013-5-25 21:40发表在68楼
】
在LJK那里看到一些照片
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这个比俺的清楚呀,好看

ANDY197812 · 发表于 2013-5-29 13:33

黄河车发动机是6135，声音浑厚的很坐在上面当年很拉风，我叫它黄河大侠

palapala · 发表于 2013-6-6 13:27

“黄浦路上” 发的图片：龙江卡车

顺风校大泵 · 发表于 2013-6-6 17:23

qiushuixianjian · 发表于 2013-6-13 23:08

80年代我老汉就是开的黄河，散装水泥车，发动机是杭柴6120,160马力，期间也开过斯柯达大概83年，天壤之别，斯柯达210马力跑起来很快，在路上很轻松超过黄河

haimi · 发表于 2013-6-22 22:09

计划经济时，全国一盘棋，技术相互不保密，以济南JN150黄河车为原型的翻版车很多，底盘部分配套件基本都是那几个配套厂提供的，如车灯、仪表等电器部分基本都是上海车灯厂、仪表厂提供的，发动机有两款，JN150装上柴6135柴油机、JN151装杭发6120柴油机，马力都是160匹。解放车、跃进车、北京130车也是如此。
楼主提到青岛专用汽车制造厂生产的黄河车，该厂70年代与济南厂联合，那时叫“托拉斯”类似目前集团，生产我国第一代公矿车QD351型7吨自卸车，采用黄河150总成件，80年代开发第二代产品，即QD352公路自卸车，采用是黄河四类散装底盘。

山东老车夫 · 发表于 2013-8-2 16:34

【原帖由palapala于2013-2-24 09:52发表在38楼
】

长头车底盘换成平头驾驶室好改吗？

换方向机，改刹车离合器踏板，那年月糟改的车辆不少。罗马尼亚的布加奇换装解放发动机。

威利斯S · 发表于 2013-8-3 13:20

【原帖由青岛老解放于2013-4-20 21:25发表在65楼
】
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应该是黄河，你们看那大灯中间的“黄河水”。

palapala · 发表于 2013-8-5 11:20

【原帖由qiushuixianjian于2013-6-13 23:08发表在74楼
】
80年代我老汉就是开的黄河，散装水泥车，发动机是杭柴6120,160马力，期间也开过斯柯达大概83年，天壤之别，斯柯达210马力跑起来很快，在路上很轻松超过黄河

那个散装水泥车是马鞍山生产的上装吧？
80年代开的斯柯达应该不是706RT了吧？

palapala · 发表于 2013-8-8 08:36

【原帖由山东老车夫于2013-8-2 16:34发表在76楼
】

换方向机，改刹车离合器踏板，那年月糟改的车辆不少。罗马尼亚的布加奇换装解放发动机。

看来解放发动机比布切奇的耐用

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