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 楼主| 发表于 2022-5-5 11:19 | 只看该作者 | 卡车之家iPhone客户端
2按照我发了朋友圈,各地维修师傅大都推荐我不要更换,有以下两种技术,把三元捅了,钻孔打通让尾气畅通,尿素一样喷,按照广西几位卡友的经验给我的反馈,车子正常可行,省油有劲,这么难的行情,只要车子正常,我想能少投入点都会想少投点点,按照卡友的说法,尾气也是达标的,有待真实考证。但是面对卡车可能不想经验很久了来说,只要能正常,也不算坑后面接手的人把。

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发表于 2022-5-5 11:39 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
老伙计

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发表于 2022-5-5 11:49 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
感谢都是经验

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发表于 2022-5-5 11:55 | 只看该作者
考不考虑换车啊

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发表于 2022-5-5 13:18 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
应该是排气管的问题,我懵对了

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发表于 2022-5-5 13:31 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
后排气

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发表于 2022-5-5 14:08 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端
现在后处理系统成汽车的通病了

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 楼主| 发表于 2022-5-5 14:12 | 只看该作者 | 卡车之家iPhone客户端
3也是把堵了的三元催化打通,让排气管能畅通排气就行。这就有点牛逼了,直接整一套系统,改为不烧尿素,这有一点点风险,大概意思是把原车数据复制出来的基础上做一套不喷尿素的系统,好处吗,永远不需要加尿素一了百了再无赌排气管的可能。这项操作的风险呢,可能年审尾气不能达标需要打点,还有路上的尾气监测,查环保能否过去,都有一些风险。其次这一项来说,有违当下的环保政策。但是我也是觉得作为在金字塔底层的人,先满足自己的既需利益最大化再说把。

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  • 回复 粤A-黎明: 现在的车子确实让你意想不到的问题,技术复杂了就多一些方方面面的情况。

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  • 我们那台8.3的乘龙,185四缸马力的,尿素泵烧了不烧尿素,本身高速发动机1600转正爆发的时候掉油门,恼火了600刷系统屏蔽尿素,现在牛逼哄哄的

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发表于 2022-5-5 14:12 | 只看该作者
也陪伴挺久了

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 楼主| 发表于 2022-5-5 14:27 | 只看该作者 | 卡车之家iPhone客户端
以下本人道听途说来经验,供有需的卡友参考,也请有经验的卡友点踩补充,大家共同交流经验。目前养车很难,让自己更懂一些专业知识能少走一些弯路,少交一些学费。

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