磨刀不误砍柴工

250512567 · 发表于 2013-2-20 09:11

准备要开始保养，割掉再焊接了。由于没钱，用的轮胎全是翻新的，或者二手的，还行呵呵，便宜嘛，反正也没超载，基本都是标准载重。

lunaoqi · 发表于 2013-2-20 09:11

好车GTL....................

250512567 · 发表于 2013-2-20 09:15

知道这个轮胎为什么像老鼠啃的吗？还有下面这对中间的轮胎看起来很新吧，其实是由于中轴不正导致3万公里左右吧，下面的图片中的里边那个轮子全部磨损成秃头，上面图片中的本来是装在那边的外面的，被啃成那个样子。而且下面的外侧轮胎还那么新的吧呵呵。真的是郁闷啊。

250512567 · 发表于 2013-2-20 09:17

既然要把重心放低，那自然挡泥板也要割掉重新焊接的，要不高度不够的。

250512567 · 发表于 2013-2-20 09:22

割掉割掉统统割掉，当然这个不是鹅颈挂，所以不能割的太多了，进过多次测量考究。最后一轴割掉10cm中间那轴割掉9.5cm，最前面的一轴割掉9cm。因为是一个斜坡下来的。如果没考虑好的话，可能会有一轴轮胎磨损比较快的。

郑州小王~ · 发表于 2013-2-20 09:22

【原帖由250512567于2013-2-20 09:17发表在13楼
】
既然要把重心放低，那自然挡泥板也要割掉重新焊接的，要不高度不够的。1412076

这个也太低了吧要是重载压下去不会擦轮胎吧 ...

250512567 · 发表于 2013-2-20 09:24

其实割起来也蛮快的啊呵呵

250512567 · 发表于 2013-2-20 09:24

【原帖由western于2013-2-20 09:22发表在15楼
】

这个也太低了吧要是重载压下去不会擦轮胎吧 ...

那是割掉的放在上还没拿下来的呵呵。

250512567 · 发表于 2013-2-20 09:26

最后顶起来，把割掉的敲下来，在打磨好，最后定位量好轴距焊接，就大功告成啦。

250512567 · 发表于 2013-2-20 09:27

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