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发表于 2013-5-6 21:57 | 只看该作者
【原帖由cheng-qiang于2013-2-11 21:18发表在101楼



开太拖拉开的烦了,这车太牛逼

损坏率也高,特别是前桥的扭力杆,拉多了就断!!

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发表于 2013-5-6 22:03 | 只看该作者
【原帖由小李司机于2013-2-11 22:01发表在135楼

感谢楼主分享,一代经典好车



兄弟的头像是卡玛兹吗????

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发表于 2013-5-6 22:04 | 只看该作者
哈哈,长鼻子,方方正正的对不对。。。

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发表于 2013-5-6 22:07 | 只看该作者
本帖最后由 songyuzhe 于 2013-5-7 00:03 编辑
【原帖由荣洪生于2013-2-12 01:56发表在145楼

有幸在十年前与此类车型在一起干过活  风冷 的V10 发动机   暖风是柴油的  发动机温度一百多  三桥驱动   一般的地方还真陷不住有劲  缺点是拉的少  稍微超点载 就愿意坏东西  也就是没国产车拉的多拉  坏车了还不好修 主要是不好买件  油缸在架子里面单根的伸缩式



还有就是不能超载,后桥牙包离地太近了,冬天暖风太给力了,车辆损坏率太高,配件不好买,走烂路一流,没有能陷住他的地方~~

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发表于 2013-5-6 22:08 | 只看该作者
【原帖由回澜五月风于2013-2-12 11:20发表在154楼




你知道?



我刚接触这车的时候听说是个女工程师设计的~~~

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发表于 2013-5-6 22:14 | 只看该作者
【原帖由贰柒柒柒于2013-2-12 13:35发表在170楼

应该是备胎架我手机看不太明白,我99年开过太拖拉自卸,这车开着老舒服了呵呵



太先进的,我记得它的备胎架都是气动的~~~

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发表于 2013-5-6 22:24 | 只看该作者
【原帖由JEEPcherokee于2013-2-12 20:44发表在203楼




这个车很有特点 ,以前油田很多这种车。最早还有长头的。现在很少了。这个车轮胎内倾好像是专利,不知道以后这个公司会不会完整的保留下去。不知道它的贯通桥 轮胎内倾专利技术 是不是也限制了公司的发展。欧洲主流卡车公司不是这样的设计



长头的是不是T148.也来说说被历史遗忘的太脱拉

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发表于 2014-9-16 17:12 | 只看该作者

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发表于 2014-9-20 13:02 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

328164741 2013-02-12 23:13:55发表在 226楼

不知道楼主能否看到  815这车现在在我们河南濮阳还在跑着  油田上的  这车我修过也开过  气囊座椅  人家那气囊座椅  坐了20年了还不坏  质量很棒  风冷发动机  看不到传动轴在哪  ?反正从中原油田来 就有这个车了  从我记事就有这车咯  越野能力太棒了……最大最大的特点 太太费油 喝油虎
这车燃料品种是汽油还是柴油?

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389# 389#
发表于 2014-9-23 10:36 | 只看该作者
两个轮子往里歪

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