刚提新车：解放J5 霸龙507 梁山中策提车记 铝圈 大单胎强势进驻运煤行业

125054

【原帖由孤风漂影于2013-2-7 18:22发表在74楼

】
楼主速度点，坐等

  未完待续·········

    求人气，  

125054

【原帖由海马于2013-2-7 19:02发表在75楼

】
搂住你270马力拉煤行吗?发动机岂不是超负荷

  不超负荷，270的很正常，大了费油！
      养车养了10年了，这点经验是有的····

高速一路狂奔

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tongchao1314

【原帖由刘志朋于2013-2-7 14:35发表在36楼

】
楼主说说你多少钱提的车？车辆什么配置？我们都要看，，，，，，，，等你呢？我也在石家庄开过车，，，跑榆林府谷拉煤，，，，

新悍威 6*2牵引车 潍柴270马力  陕齿变速箱 没猜错的话  应该是 9JS119   配轮减桥

叫我小宇

【原帖由125054于2013-2-7 19:41发表在81楼

】



  不超负荷，270的很正常，大了费油！
      养车养了10年了，这点经验是有的····

个人认为；爬坡需要的是发动机的扭距，没有超负荷的事，爬比较大的坡大马力发动机不见得比你小马力费油，同样的坡度336的潍柴发动机保持在最大扭距范围内需要3分钟，而你需要的是5到6分钟，这就是差距，哪个省油，所以大马力不一定费油，你定的马力只能说明适合你使用的范围，而不是所有大马力都费油，完毕

jinguojun00

【原帖由老许卡车于2013-2-7 13:47发表在21楼

】
经验证明310要好于330

为什么啊，新手求经验

霸龙无限

【原帖由125054于2013-2-7 14:58发表在44楼

】



  真事！  你别笑！   你的车肯定没我的赚钱！！！
   我最少能拉43.5

比我的多拉整整四吨

125054

【原帖由叫我小宇于2013-2-7 19:57发表在84楼

】



个人认为；爬坡需要的是发动机的扭距，没有超负荷的事，爬比较大的坡大马力发动机不见得比你小马力费油，同样的坡度336的潍柴发动机保持在最大扭距范围内需要3分钟，而你需要的是5到6分钟，这就是差距，哪个省油，所以大马力不一定费油，你定的马力只能说明适合你使用的范围，而不是所有大马力都费油，完毕

  我们跑的路线 欧曼和捍卫一起跑，就是捍卫270省油，另一个是欧曼5 ，340  让我卖了，刚换的270，

125054

【原帖由霸龙无限于2013-2-7 20:00发表在86楼

】



比我的多拉整整四吨  

   你拉什么货物？如果也是拉煤，赶紧换轻量化，拉着废铁乱跑什么啊？
  以我们这的运费你那车赚不多
      大梁打孔 牵引板燕尾式
  如图下，以后不论从哪订车，如果拉煤轻量化的，我建议考虑一下我特殊要求的细节！希望能帮到各位卡友！！！
   各个细节 陆续依次呈现！！！    灯具最好别用电子灯，要带灯泡的，灯线全铜的，车的两边前后各一个转向，中间各2个常明， 前封头加2个前位灯，后保险杠上加雾灯，刹车灯，好看且实用  上档次哦

495159906

求楼主 啦焦炭选什么挂好呢