齐哥请进 马上定车帮忙选一下配置

东风侠客行

【原帖由解放红牛于2013-1-29 14:23发表在顶楼

】
新款东风天龙DCI385马力 我们一般跑西安至成都专线 在货车总重55吨的情况下 什么速比比较省油而且跑的快 有考虑到3.42速比的 法士特12档 需不需要带超速档的 4.111的听说跑不起来 而且费油

看看发动机参数

[size=+0]发动机参数:
发动机型号:	dCi385-30	发动机形式:	水冷、直列、六缸、涡轮增压中冷柴油发动机
最大功率/转速:	283(KW) /1900(rpm)	最大扭距/转速:	1870（N.m） /1200(rpm)
缸径/冲程(mm):	123×156	排量(ml):	11
燃油种类:	柴油	发动机生产厂家:	东风汽车有限公司
压缩比:	16.4:1	排放标准	国Ⅲ

新天龙6x4驱动，DCI385发动机，配置12JSD180TA变速箱（装配这一款变速箱，带超速挡，可以选装ZF16S1850 OD变速箱，也是带超速档的），没有装配直接档的变速箱。

梁山长虹郭经理

新天龙6x4驱动，DCI385发动机，配置12JSD180TA变速箱

后桥速比4。11  变速箱带超速档即可

解放红牛

【原帖由东风车营销中心于2013-1-30 17:41发表在27楼

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楼主在货车总重55吨的情况下，可以考虑下3.42速比，最好需要带超速档的，现在道路情况比较复杂；有超速档比较好些，车子的提速度快；基本现在的车型都有带超速度档的；宗合你以上情况，路况比较复杂，过来四川道路情况比较复杂，属于多山区地方，山区众多，弯道众多，车的速度不高；经常需要上坡；推荐选择4.11速比的， ...

  我们跑成都都是全程高速 G5京昆高速

永固半挂车

【原帖由解放红牛于2013-1-29 14:23发表在顶楼

】
新款东风天龙DCI385马力 我们一般跑西安至成都专线 在货车总重55吨的情况下 什么速比比较省油而且跑的快 有考虑到3.42速比的 法士特12档 需不需要带超速档的 4.111的听说跑不起来 而且费油

楼主想错了，速比越小速度越快，转速高的车你想想爬坡能省力吗，个人认为至少也要4.111的速比，如果4.44的还会好一点，还有就是12档的法士特变速箱本身不就带有超速档吗。

guohong

椤讹紝                   420

冰峰7208

【原帖由斗斗飞于2013-1-30 03:31发表在26楼

】
开什么玩笑？不懂的话别乱讲，16OD的0.85，12的是0.78

兄弟你不懂才不要乱讲，你说的是变速箱速比，还要看后桥驱动速比的，我们这DCI420 16OD  3.909速比重载型的多的是，同样拉50吨上大坡坡根本就不是DCI385 12OD 4.11速比的对手， 不信来我们四川的雅西高速试试，兄弟实践非常重要。

冰峰7208

【原帖由解放红牛于2013-1-29 23:47发表在24楼

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4.111+12OD 在货车总重55吨的情况下跑平原不知道跑的起来不

我们再雅西高速拉净重50吨一般的缓坡都能跑起来，你说平原车祸总重55吨能跑起来不

斗斗飞

【原帖由冰峰7208于2013-1-31 21:56发表在35妤糩url=https://bbs-api.360che.com/redirect.php?goto=findpost&pid=6853361&ptid=394806][/url]】兄弟你不懂才不要乱讲，你说的是变速箱速比，还要看后桥驱动速比的，我们这DCI420 16OD  3.909速比重载型的多的是，同样拉50吨上大坡坡根本就不是DCI385 12OD 4.11速比的对手， 不信来我们四川的雅西高速试试，兄弟实践非常重要。

DCI385  12OD 4.11底盘速比是3.2，DCI420  16OD 3.909的是3.244，数据摆这里还说什么？你说的是个别坡吧，根据坡的坡度不同有可能12OD的速比高于16OD，这样坡16档的高一档爬不同，底一档动力有余，而12档的速比刚好，这样情况下样有可能是你说的这样

解放红牛

【原帖由冰峰7208于2013-1-31 22:06发表在36楼

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我们再雅西高速拉净重50吨一般的缓坡都能跑起来，你说平原车祸总重55吨能跑起来不

多谢

a597508695

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