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170# 170#
 楼主| 发表于 2013-1-19 19:18 | 只看该作者
【原帖由鲁G68152于2013-1-19 13:38发表在129楼




你的车带不带发动机制动????



带的

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171# 171#
发表于 2013-1-19 19:48 | 只看该作者
我的140都要2块一公里,装22吨,皮9吨,我的是自卸车!空加重折2块一公里

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172# 172#
发表于 2013-1-19 19:50 | 只看该作者
【原帖由扬州小闵于2013-1-19 19:13发表在169楼】这是我学习驾驶最好的地方,以前一直开的小马力260潍柴,油门1500转就55码,轻载时很省油,但重载很费油!以为换了个大马力的发动机,会很省油!谁知道,俺不会开,又道听途说,开次高档会省油,我就按此法开了,但转速太高又费油了!现在经过各位的调教慢慢懂了点!看来需要很好的心态要不急不慌!我也做过试验,发现发动机在1 ...
你已经摸到门道了,慢慢就好了。你这个配置不能开快车,就得悠着开,平路直接档1200—1300转!油耗会降下来的。

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173# 173#
发表于 2013-1-19 19:58 | 只看该作者
【原帖由Z.Wang于2013-1-19 15:15发表在144楼】大单胎在你们那边怎么了.
在代县谁用谁哭,一旦瘪了一个,立刻就趴窝了,走不了了。

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174# 174#
发表于 2013-1-19 20:01 | 只看该作者
【原帖由Z.Wang于2013-1-19 15:17发表在145楼】375的牵引 基本没人用 前段时间论坛里还有问咋样的呢 一看就是经销商库存卖不出去了....390+21JS180A+4.11 经典大众化配置
去年我在代县加油站遇到一个五十岁左右的东北人,他也是375的,他也是1800转,他说费油,我让他把转速降到1300,也不知道他听得进去不。

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175# 175#
发表于 2013-1-19 20:07 | 只看该作者
【原帖由冬天真冷于2013-1-19 19:58发表在173楼

在代县谁用谁哭,一旦瘪了一个,立刻就趴窝了,走不了了。



双胎瘪了一个理论上也不能走.........安全第一

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176# 176#
发表于 2013-1-19 20:08 | 只看该作者
[quote]【原帖由Z.Wang于2013-1-19 15:19发表在146楼




你开过那个双导么 重载拉多少啊.. [/quot不多,拉18台金杯货车,一台两左右有时候拉16个,反正就是费油

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177# 177#
发表于 2013-1-19 20:08 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由斗斗飞于2013-01-18 20:22:53发表在72楼】
改4点44的?神经不好吗?
我了个擦,我说的错吗?或许你的意思是该楼主不用改速比,没错,是不用改,貌似我也没劝楼主改,神经?你正常!

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178# 178#
发表于 2013-1-19 20:11 | 只看该作者
楼主,如果你经常吨位大的话,可以改4.44后桥

6DM370  配12速法士特超速档变速箱外加4.111后桥
典型的物流车配置
6DM 370扭矩略小,如果是390马力,就会比较合适。

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179# 179#
 楼主| 发表于 2013-1-19 20:20 | 只看该作者
【原帖由friedrich于2013-1-19 20:11发表在178楼

楼主,如果你经常吨位大的话,可以改4.44后桥

6DM370  配12速法士特超速档变速箱外加4.111后桥
典型的物流车配置
6DM 370扭矩略小,如果是390马力,就会比较合适。

就是我觉得不够用所以有想改速比的想法

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