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80# 80#
发表于 2013-1-17 17:41 | 只看该作者
【原帖由贝麦克斯于2013-1-17 16:18发表在45楼




35万左右吧 便宜不了 估计是国产曼的发动机 介绍的时候是MAN的发动机 MAN的底盘 MAN的桥


要看型号 MC11也是MAN发动机 D20也是 但是MC11国内组装D20德国原装

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81# 81#
发表于 2013-1-17 17:44 | 只看该作者
【原帖由十分森林于2013-1-17 17:37发表在76楼

重汽的定位是150万公里另外,如果加中石化中石油的油,使用正品滤芯正确保养,首次换机油里程为10万公里,以后6万公里换一次蔡东总经理说是 买得贵用的省


150万公里不大修?41.98万的事MC11机器还是D20

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82# 82#
发表于 2013-1-17 17:45 | 只看该作者
快要42万了啊??

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83# 83#
发表于 2013-1-17 17:46 | 只看该作者
【原帖由ftc于2013-1-17 17:45发表在82楼

要42万多啊??


算算附加税 保险 挂车 上路60多了

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 楼主| 发表于 2013-1-17 17:47 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由冬天真冷于2013-01-17 15:05:04发表在10楼】
第一次这么靠前那,赶快发帖,咱也看看,报一下车头自重。
冬天大哥明天看看现场的车

man在发动机车桥车架的方面轻量化做得很好了,不过驾驶室可能重点
当时卡车股份年会时T5G 6X4好像是7.6吧,记不太清了,重汽的人说光驾驶室就有1吨

不过我觉得这才是轻量化的方向,通过新技术新结构来减重,驾驶室不能省,安全最重要,大家来探讨一下

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85# 85#
发表于 2013-1-17 17:48 | 只看该作者
前排就坐,快点发布啊!

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86# 86#
 楼主| 发表于 2013-1-17 17:51 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由Z.Wang于2013-01-17 17:46:25发表在83楼】


算算附加税 保险 挂车 上路60多了
现场一个潜在用户说估计得50万呢,还是低于他的想象

所以价格这事,就看大家怎么理解了。

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87# 87#
发表于 2013-1-17 17:53 | 只看该作者
【原帖由十分森林于2013-1-17 17:51发表在86楼

现场一个潜在用户说估计得50万呢,还是低于他的想象 所以价格这事,就看大家怎么理解了。


50万只是车头 挂车多少钱看他拉什么

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88# 88#
 楼主| 发表于 2013-1-17 17:53 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

济南这堵车名不虚传呐

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89# 89#
 楼主| 发表于 2013-1-17 17:55 | 只看该作者 | 来自 卡车之家Android客户端

【原帖由Z.Wang于2013-01-17 17:41:47发表在80楼】


要看型号 MC11也是MAN发动机 D20也是 但是MC11国内组装D20德国原装
说得对,具体的可以看姬总之前的帖子,好多先进理念

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