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30# 30#
 楼主| 发表于 2013-1-14 18:10 | 只看该作者
【原帖由叫我小宇于2013-1-14 18:04发表在29楼




貌似你说的很片面吧,个人认为,外国卡车从零件的锻造技术,锻造水平,材料的选择...组装的水平..以及测试的标准....等等,都是国内比不了的,还有过内的油质你是也不是不知道,从一个串联的油水分离器就能跑百万公里吗



咱们不必崇洋媚外,当然也不必妄自菲薄,中国的发动机技术虽然借鉴了很多国外的东西,但是也很厉害了,精度,材料,这些,并不比国外的差太多。

再说了,国内的生产发动机的技术和设备,也都是国外进口的,国内的机器,其实还算很不错的。

燃油的质量差别造成的损坏,都是很快就会出现的。

发动机的寿命,取决于很多方面,不是你说的一个燃油滤清器就能解决的。

而这个机油旁通滤,只是诸多方面的一个体现而已。

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31# 31#
发表于 2013-1-14 18:11 | 只看该作者
上面没有油管的是机油滤芯,有油管的是柴油滤芯,我是这么分的不知对不对。

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32# 32#
发表于 2013-1-14 18:13 | 只看该作者
占位慢慢学习…

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33# 33#
 楼主| 发表于 2013-1-14 18:14 | 只看该作者
【原帖由WQFLSXWJYSYSWX于2013-1-14 18:11发表在31楼

上面没有油管的是机油滤芯,有油管的是柴油滤芯,我是这么分的不知对不对。



你是说斯堪尼亚的那个机器吗?那个机器的燃油滤芯在另外一侧

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34# 34#
发表于 2013-1-14 18:15 | 只看该作者
占位学习。。。。。。。。。。

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35# 35#
发表于 2013-1-14 18:16 | 只看该作者
仔细看看!!!

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36# 36#
发表于 2013-1-14 18:24 | 只看该作者
下次接车如果是电喷机,毫不犹豫上派克

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37# 37#
发表于 2013-1-14 18:24 | 只看该作者
论坛卖的是进口还是国产?

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38# 38#
 楼主| 发表于 2013-1-14 18:31 | 只看该作者
【原帖由猥琐之最于2013-1-14 18:24发表在37楼

论坛卖的是进口还是国产?



派克在全国有14个厂,但是生产过滤器的只有上海这个。

我们在里面看到生产的都是旋装式的滤芯,基本上都是给国内各主机厂代工的,比如潍柴,福田什么的,没有看到正在生产1000FH。

但是他们是多生产线灵活安排的,所以我不能确定。我可以去问问。

但是唯一可以确定的,就是滤纸都是进口的,无论旋装的,还是1000FH这种换滤芯的。

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39# 39#
发表于 2013-1-14 18:34 | 只看该作者
本帖最后由 hailaer0470 于 2013-1-14 18:37 编辑
【原帖由cfc于2013-1-14 17:30发表在4楼

1360503

猜猜这个是做什么用的,无奖竞猜哦!



防冻液加热器,东北这边冬天都用他来热车 不知道说的对不对 看样子很像

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